依維柯Eurocargo是歐洲市場(chǎng)上中型卡車(chē)的領(lǐng)軍車(chē)型，經(jīng)過(guò)依維柯多年的努力和精益求精，如今迎來(lái)了第60萬(wàn)輛Eurocargo的下線，打造了又一個(gè)車(chē)型歷史的里程碑。
在意大利北部的布雷西亞工廠，依維柯為第600,000 輛Eurocargo的誕生進(jìn)行了慶祝。布雷西亞工廠是依維柯最具代表性的生產(chǎn)基地，從創(chuàng)立至今承載著輝煌榮耀和不斷創(chuàng)新的精神，在每一代Eurocargo車(chē)型的更新和生產(chǎn)上都發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。布雷西亞工廠一直是依維柯Eurocargo車(chē)型的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心，第60萬(wàn)輛車(chē)下線，這一成就歸功于該廠1600名依維柯員工的付出和熱情。
“我們非常驕傲能夠見(jiàn)證和慶祝第 600,000 輛 Eurocargo 的誕生——Eurocargo第四代車(chē)型自上市以來(lái)非常成功。秉承著依維柯對(duì)可持續(xù)交通的承諾，這款具有里程碑意義的車(chē)型僅提供壓縮天然氣 (CNG) 動(dòng)力版本。由Bertone 設(shè)計(jì)的 Eurocargo 在 1991 年正式推出，成為市場(chǎng)上最具創(chuàng)新的工業(yè)車(chē)輛之一，銷(xiāo)量極佳。Eurocargo的模塊化駕駛室平臺(tái)，能夠讓客戶在不增加成本的情況下進(jìn)行更靈活的車(chē)輛定制。過(guò)去的輝煌引領(lǐng)著我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，未來(lái)我們的車(chē)輛還將變得更加環(huán)保。”
作為可持續(xù)交通的先行者，依維柯始終致力于通過(guò)可替代能源減少二氧化碳排放，為運(yùn)輸行業(yè)的能源轉(zhuǎn)型提供更理想的解決方案。不論從環(huán)境角度還是經(jīng)濟(jì)角度，天然氣都有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，目前是滿足未來(lái)需求的最有效解決方案。以天然氣為動(dòng)力的Eurocargo的噪音也控制得更小，非常適合城市交通運(yùn)輸。
位于布雷西亞的團(tuán)隊(duì)在每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都能夠高效配合——從底盤(pán)組裝到駕駛室制造，從變速箱的噴漆和安裝到內(nèi)飾的安裝，再一直到最終檢查環(huán)節(jié)。布雷西亞工廠還支持生產(chǎn)用于軍事和消防特殊用途的Eurocargo。這種生產(chǎn)的靈活性歸功于專業(yè)的團(tuán)隊(duì)合作和“世界級(jí)制造”集成生產(chǎn)系統(tǒng)——這一系統(tǒng)在 2007 年推出，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)零缺陷、零低效、零浪費(fèi)和零事故。這一系統(tǒng)不僅保障了Eurocargo的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，更保障了生產(chǎn)成品的質(zhì)量表現(xiàn)。
依維柯布雷西亞工廠的裝配線
布雷西亞工廠的起源可以追溯到 1903 年。當(dāng)時(shí)Roberto Züst創(chuàng)立了Fabbrica Automobili，該公司于1928年更名為Officine Meccaniche（OM），并于 1968 年被菲亞特（Fiat）收購(gòu)。OM最初制造汽車(chē)（包括賽車(chē)），后轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，又轉(zhuǎn)向工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域。1975 年，OM成為新成立的依維柯公司的“創(chuàng)始合伙人”之一。1991年，布雷西亞工廠被選為新 Eurocargo 的生產(chǎn)基地。布雷西亞工廠是Eurocargo車(chē)型的“家鄉(xiāng)”，并在制定高科技、可持續(xù)汽車(chē)的藍(lán)圖中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。布雷西亞工廠也致力于保護(hù)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展，在接下來(lái)的幾個(gè)月里將安裝約 20,000 平方米的太陽(yáng)能電池板，每年可以減少 1300 噸的二氧化碳排放。
