此次是斯堪尼亞自2016年全新一代卡車面市以來規模最大的一次產品迭代，不僅包括全新動力系統，還推出諸多服務與升級，作為高端重卡的領先制造商，斯堪尼亞的業內地位也將得以鞏固。
斯堪尼亞執行副總裁兼銷售和市場負責人Alexander Vlaskamp說道，“交通運輸業正在歷經迅速變遷，我們對運輸效率的高度重視引領我們向零排放世界轉變，在這個領域，滿足客戶對最佳總體運營經濟性的需求和打造可持續的未來交通系統并行不悖。斯堪尼亞全新動力系統將為這一轉變做出重大貢獻。“
此次升級的新一代發動機平臺，滿足現階段最高排放標準，功率范圍涵蓋420到560馬力段，所有發動機均支持使用-氫化植物(HVO)油燃料，其中兩款發動機還提供-脂肪酸甲酯(FAME)生物柴油版作為選擇。除了新一代發動機平臺，變速箱和車橋也同步進行了優化。得益于動力系統的全面升級，斯堪尼亞可幫助長途運輸客戶降低至少8%的油耗。而同時推出的選裝配置 —— 數字后視鏡，也為此次迭代產品賦予了更高安全性。
與全新動力系統同步推出的ProCare高端服務，則幫助進一步滿足客戶提出的100% 出勤率的需求。
“斯堪尼亞正在沿著我們既定的道路不斷邁進，始終致力于為我們的客戶提供精彩紛呈的可持續性解決方案。可再生燃料和電氣化車輛的占比將在未來幾年內大幅增加，但內燃機仍然在我們現在的日常生活中擁有舉足輕重的地位。這就是全新斯堪尼亞發動機如此重要的原因。我們今天推出的不僅是一個發動機平臺，更是一項重大舉措，它將在本世紀第二個十年的剩余時間里為實現零排放做出重要貢獻。”Vlaskamp表示，“斯堪尼亞科學碳減排目標為公司照亮未來發展之路，通過將能源效率、可再生燃料和電氣化相結合，我們力爭達成這一目標。相比任何其他制造商，斯堪尼亞設定的科學碳減排目標可能更高。這樣做不是因為這個目標對我們而言易于實現，而是因為在我們看來，除了真正達到2016年巴黎協議規定的遏制溫室氣體排放的目標外，別無選擇。”
接下來，斯堪尼亞將會面向歐洲以外的市場陸續推出迭代產品和更多的可再生燃料解決方案。斯堪尼亞中國將會根據市場發展，在完成相關法規和認證工作后，適時上市全新產品。2021年7月，中國市場全面實施重型柴油車國六b排放標準，憑借優異的產品、服務、金融政策及其組成的整體解決方案，斯堪尼亞國六產品獲得了越來越多用戶的信賴，隨著產品陸續交付和使用，實際數據證明了斯堪尼亞國六的整體運營經濟性！
