隨著新冠疫情的爆發，疫苗運輸的需求暴增，冷鏈運輸的重要性不斷突顯。作為醫藥以及肉禽蛋奶、速凍食品、冷飲、果蔬、水產等日常消費品的重要運輸保障，冷藏車已經成為我們日常生活物資不可或缺的運輸工具。
作為山東蒙陰唯一一家具有工信部資質的冷藏車企業，山東通邁車輛制造有限公司（以下簡稱山東通邁）近年來在山東地區市場占有率逐年提升，已經成為該區域增長速度最快的冷藏車品牌之一。
山東通邁是如何進入冷藏車行業的？如何看待未來冷藏車行業發展前景？
三次創業：從經銷商走向車輛制造
1990年，山東通邁董事長胡家兵退伍轉業回到家鄉山東蒙陰，由于在部隊熟練駕駛各種汽車，回到地方后便開始貨運行業。
胡家兵
跑了幾年貨運，1996年胡家兵成立公司，轉型做汽車維修。隨著國內貨物運輸的高速發展，自2003年起維修公司逐漸成為濰柴、福田歐曼、一汽解放等品牌服務站，憑借良好的技術與服務，逐漸在商用車行業積累了良好的信譽與口碑。
2010年，胡家兵又提出“二次創業”，不斷拓展公司業務，開始涉足重卡主機品牌銷售，形成重卡主機銷售、維修等為一體的綜合性企業。
“2015年部分主機廠家提出‘深耕汽車后市場’概念后，根據多年在商用車行業的經驗，我們開始了‘三次創業’。”胡家兵透露，當汽車終端銷售市場逐漸飽和后，日益競爭激烈的主機銷售端利潤會被同行競爭給消磨，相反體量巨大的商用車后市場，將成為商用車新的發展點，因此從2016年開始胡家兵將第三次創業的方向轉向了專用車行業。
專注品質：不求規模依賴品質
2017年山東通邁車輛制造有限公司在山東蒙陰成立。為什么將公司命名為通邁？胡家兵透露，主要源自自己從業的初心。
“我從業一直有個初心：那就是通達八方，邁向世界。我希望通邁能成為一家世界知名的企業，將中國制造推向世界。”胡家兵說。
開過卡車、修過卡車、賣過卡車，再到生產專用車，特殊的從業經歷讓胡家兵對卡友的用車和生活感同身受，而他也把為卡友安全負責的基因融入了產品的設計與生產中。
“我們希望為卡友打造一款更安全的冷藏車。”胡家兵表示，安全包括車輛運輸安全、貨物安全等，讓卡友買得放心，用得舒心。
為了做好冷藏車，山東通邁走訪國內外開展市場調研與走訪，結合冷藏車主流制造工藝，斥資1000多萬元，建立了成熟的生產配套體系，將材料采購、生產過程、成品檢驗納入統一質量管理體系，督促生產的每一個細節管理，用心打造每一款產品，用通邁人的責任、技術、服務于每一位客戶。
憑借著良好的品牌與服務，通邁冷藏車產品逐漸在市場站穩腳跟，并且先后成為福田、重汽等諸多主機廠家定點委改企業。
展望未來：看好冷藏車發展前景
作為冷鏈行業至關重要的環節，冷鏈行業的茁壯成長，也讓冷藏車市場呈上升趨勢，近十年冷藏車年平均增幅20%左右，成為專用車市場關注度最高的車型之一。
山東通邁董事長胡家兵十分看好冷藏車未來發展前景。他認為國內冷藏車在貨運市場保有量較低，將來依然有著較好的上升勢頭，冷藏車將會成為專用車行業一顆“璀璨的明星”。
“隨著國內冷庫建設的日趨完善，配送輻射范圍越來越廣，用于城市之間的中長途運輸差也有顯著的增加，未來9.6米以上以及冷藏半掛車將受到市場的青睞。”胡家兵表示，盡管冷藏車市場前景廣闊，但行業發展仍存在不少問題。
一方面一些無生產資無合格證無環保安全評價的“三無廠家”，不惜犧牲產品質量以低價紊亂市場，另一方面冷藏車行業內卷嚴重，行業整體效益很差，舉步維艱。
“無論市場如何風云變化，山東通邁絕不會犧牲產品質量，會堅持做最安全的冷藏車。”胡家兵表示，山東通邁還將陸續推出保溫雛禽車、移動方艙車等帶有保溫特質的專用車輛，他們的目標是致力于成為山東最大的冷藏車服務商，傾力打造“最安全”的冷藏車。
