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依維柯新型電動(dòng)車CROSSWAY 引擎蓋下的菲亞特動(dòng)力科技和微宏

時(shí)間:2022-01-21 10:44來源:菲亞特動(dòng)力科技作者:渝新

菲亞特動(dòng)力科技是依維柯集團(tuán)的全球動(dòng)力總成品牌,與其合作伙伴微宏——全球領(lǐng)先的商用車和特種車輛下一代電池技術(shù)供應(yīng)商,將攜手為依維柯客車生產(chǎn)的新型Crossway Low Entry 城市和城際客車提供完整的電池系統(tǒng),依維柯客車是依維柯集團(tuán)旗下品牌,是公共汽車和客車的領(lǐng)先制造商。
微宏和菲亞特動(dòng)力科技基于2019年的協(xié)議達(dá)成雙方之間的工業(yè)和商業(yè)合作合同,菲亞特動(dòng)力科技將領(lǐng)導(dǎo)機(jī)械和熱集成的開發(fā),以及商用車高壓電池組的工業(yè)化。應(yīng)用于依維柯電動(dòng)車Crossway Low Entry的高能量密度電池組由微宏設(shè)計(jì),由菲亞特動(dòng)力科技實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、完成驗(yàn)證和認(rèn)證,根據(jù)操作任務(wù)的要求,電能范圍可以從400到466kWh。這種新一代電池組將在能量密度和充電容量方面樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并將為 Crossway LE 提供長達(dá)十年的電池壽命。
 
這標(biāo)志著雙方向共同的“電氣化之旅”邁進(jìn)了重要一步。依維柯客車電動(dòng)Crossway LE項(xiàng)目是對將于2022年底推出的依維柯新款e-Daily 項(xiàng)目的補(bǔ)充。新型Daily電動(dòng)車將配備模塊化電池概念,配備1至3個(gè)37至111kWh 的電池,開創(chuàng)了微宏和菲亞特動(dòng)力科技在這一首次應(yīng)用中的合作,旨在設(shè)定駕駛室底盤領(lǐng)域的零排放標(biāo)準(zhǔn)。
 
“在一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)中,菲亞特動(dòng)力科技致力于建立針對性的合作伙伴關(guān)系,以提供傳統(tǒng)燃料的先進(jìn)替代品,從而加速我們走向未來可持續(xù)的二氧化碳中性的旅程。”依維柯集團(tuán)動(dòng)力總成事業(yè)部總裁Sylvain Blaise 說道。“與微宏的合作突顯了我們成為多動(dòng)力源技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的承諾,并為我們提供了市場競爭優(yōu)勢。”
 
“我們新一代的電池組設(shè)計(jì)采用了高能電池,為電池組級(jí)別的能量密度設(shè)定了新的基準(zhǔn)。”微宏首席營收官 Sascha Kelterborn 表示,“微宏與商用車行業(yè)的合作伙伴密切合作,致力于用市場領(lǐng)先的電池技術(shù)推動(dòng)商用車的電氣化。與菲亞特動(dòng)力科技的成功合作清楚地表明我們走在正確的軌道上。”
 
微宏將根據(jù)菲亞特動(dòng)力科技的項(xiàng)目要求在其全球生產(chǎn)工廠交付電池單元和模塊,隨后菲亞特動(dòng)力科技將在其意大利都靈的工廠組裝電池組。依維柯客車電動(dòng)車Crossway LE將于2022年進(jìn)行招標(biāo),預(yù)計(jì)從2023年中期開始首次交付。

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