自去年推出新一代XF、XG 和 XG+之后，荷蘭卡車制造商DAF正在對新車型產品線中的配送卡車系列進行測試，這也是新車開發過程的最后階段。DAF將新車的測試與忠實客戶一起進行。據稱，新車將共享新一代XF、XG 和 XG+的外形設計，并具有最高水平的質量、安全性、效率和駕駛舒適性。
新一代XF、XG 和 XG+在去年11月初正式生產之前，其訂單量達到了接近2萬輛，打破了這家荷蘭卡車制造商93年歷史中的所有記錄。而正在接受測試的新一代DAF配送卡車使用屢獲殊榮的新型長途和重型卡車相同的平臺，這是第一款考慮到新的歐洲質量和尺寸法規開發的重型車。
DAF產品開發執行總監Ron Borsboom表示，憑借改變游戲的規則，新一代XF、XG 和 XG+開啟了長途重型運輸的未來。現在，我們也正在開始配送領域的未來。直接視覺、座椅位置、人體工程學等，這一切都將是一個新的聯盟。
新車定位將低于前三款車型，其競爭對手將鎖定于斯堪尼亞P系列、沃爾沃FM、奔馳窄體駕駛室的Actros以及曼恩的TGS等。根據新一代車型的命名方式，它或將命名為XD，而不會繼續沿用上一代車型的CF稱號，DAF宣稱，新車將于今年下半年正式推出。由于今年9月有IAA漢諾威國際商用車展，所以根據歐洲重卡新車發布的規律，DAF新車的發布時間或將定在8月，而在全球首發之后，隨即出現在IAA向全球觀眾展示。
