飛機加油車是每個機場必備的航空器保障車輛之一，目前主要應用在機場的加油車大多都是歐洲幾大品牌的車型。但最近在捷克，一輛基于太脫拉815-7的6x6加油車正式投入了使用。用太脫拉全驅底盤來做加油車，在機場車輛里實在是少見。
車輛使用一輛太脫拉815-7 6x6長軸距底盤作為牽引車，該車能運輸36000升燃油，可在軍用與民用機場為所有飛機進行加注。目前該車在捷克克別利軍用機場使用，主要用于運輸機和直升機的加油工作。
此車可在公共道路上以80km/h的最高速度行駛，與傳統的機場加油車一樣，可以非常靈活的應對各種飛機。牽引車采用排量為12.67升的Tatra T3C-928-90 V8柴油發動機，風冷形式，最大輸出功率402馬力，最大扭矩2100牛米。
半掛車的油罐采用單室結構，容量3萬6千升，并且按照適用于軍用和國際民航機場以及公共道路的ADR標準設計，除了用于從航空器加注或吸取殘余燃料的常用功能外，該車還允許在最大流量750升/分鐘的壓力下同時加注兩架運輸機。
加油設備均安裝在太脫拉815-7的底盤上
815-7全車單胎，6x6驅動形式
雖然是一輛2022年的新車，但內飾風格仍然維持在上世紀90年代的方正造型
