你有多久沒有出門旅行過了？新冠疫情重創全球旅游業，很長一段時間根本不可能出遠門，因此許多工廠陷入了困境。即便是在歐洲，許多客運公司不得不推遲新車采購計劃，作為戴姆勒卡車集團旗下的豪華客車制造商，賽特拉也未能幸免。
傷了元氣，行業發生了變化，即便是許多人的旅游意愿開始萌發，然而，疫情卻導致許多巴士司機轉行維持生計。因為缺少司機，旅游公司的大巴也處于大量閑置狀態，更別提購買新車的意愿了。
但慶幸的是，事情總在向好的地步發展。行業正在復蘇，盡管賽特拉推遲了新一代ComfortClass和TopClass的發布，但在2022年夏天的首秀之后，歐洲媒體能夠第一次在葡萄牙對兩款車型進行深度體驗了。
新一代賽特拉新款500系其主要變化在于前臉。首席設計師Stefan講述了他的意圖。其最大的特征在于識別效果明顯提高，三維面和精細的細節。例如劇院前照燈風格的LED前大燈，以或是變得更大的Setra標牌體現品牌自信以突出高級。前臉的黑色部分也是隱藏輔助系統雷達的好地方。這種技術在上一代車型上仍然很明顯。形式與功能在賽特拉手上達到高度融合。
旅行者很少對他們所搭乘的巴士的車內光學感興趣，然而這是關于提升乘坐舒適感官的重要一環。即便現代化的賽特拉所達到的舒適度已經令人吃驚了，但在新款500系TopClass車上，它有特殊的真皮座椅和可調節的頭枕，甚至還有全景車頂可以選擇，使得內部顯得格外通透大方。高舒適度的座椅提供了大量的腿部空間，加工是完美的，只有崎嶇不平的道路上才會有輕微的響聲，這大概是無法避免的吧。
西班牙南部的山區崎嶇道路是柴油機強勁動力的最佳舞臺。車內只有最后一排能夠清晰的聽見12.8升的OM471LA直列六缸柴油機的聲音。當然，這是TopClass的選項，最大可以爆發510馬力的功率，通過8擋powershift變速器進入驅動軸。ComfortClass中，它是基于OM 470系列6缸，具有10.7升排量。型號有三種功率級別，分別為290 kw(394 PS)僅s 511 HD使用-315 kw(428 PS)和335 kW (456 PS)。此外，在功率350 kW (476 PS)可提供了三軸車型，采用更大的6排汽缸OM 471(12.8升)。
而TopClass則僅有OM 471可選，性能標準為350 kW (476 PS)，可選為375 kW (510 PS)。
新款賽特拉為司機提供了完美的工作條件。它不僅有Active Drive Assist 2 與Active Brake Assist 5的技術支持，而且通過新的CAN線，完美的人體工程學，直觀的操作理念以及諸如電子駐車制動器或無鑰匙啟動等舒適功能，讓司機可以盡情工作。新型7英寸大屏幕觸摸屏信息輸入系統可從駕駛座很方便地訪問。操作方式有多種：觸摸屏界面上的電容式觸摸按鈕、語音控制、經典按鈕和轉動旋鈕。音量控制和電話也可以通過多功能方向盤按鈕控制駕駛員。這樣可以減少旅途中的干擾，從而提高安全性。
新款500系ComfortClass提供6種車型，從小巧的S 511 HD到三軸的S 519 HD，簡而言之，旅行社與客運公司能夠尋找到最適合自己的車型。
10.5米長的ComfortClass S 511 HD是體積精巧的高效車型，它多用于專為小型團體提供優質旅行服務的專家，包括專用貴賓穿梭巴士。ComfortClass S 515 HD是經典的12米外形規格。ComfortClass S 516 HD/2可在高客流量下提供最高效率。它是13米機型中最經濟的兩軸旅游巴士。S 516 HD長約13米，是進入三軸世界的起點。S 516 HD意味著更多的奢華、更多的機動性。ComfortClass S 517 HD是慷慨的高收入長途旅行巴士。他有著寬大的行李室，在高入口處和大量的乘客座位上。S 517 HD全長約14米，適用于長途旅行。ComfortClass S 519 HD被認為是遠程線路的專家。15米的車長為眾多乘客和大量行李提供了空間。車軸之間的行李空間從12.6立方米增長到13.7立方米。這相當于每位乘客200多升的體積，遠遠超過豪華轎車的體積。
作為頂級旗艦車型的TopClass，則提供夢幻般的三款車型。從經典的S 515 HDH到多功能的S 516 HDH，再到功能強大的S 517 HDH，全長12.5米至14.2米。有很多乘客和行李的地方。還有三個軸，它們都有充足的入口空間。
TopClass S 515 HDH是最緊湊的機型，代表著它最為靈活，轉彎半徑小于20米，即使地形要求苛刻，也能始終保持最高性能。十二米長的旅游巴士結合了驚人的規模和敏捷的駕駛性能。13.3米長的TopClass S 516 HDH是節目中的黃金中心，是要求苛刻的旅行的理想選擇。TopClass S 517 HDH的頂級車型長度為14.2米，擁有巨大的行李廂空間，即使是在豪華的環境中也能容納大型旅行團。
當然，別忘了，500系還有一位重磅選手：雙層豪華客車S 531 DT。無論是長途旅行的最佳效率、長途旅行的最佳舒適度，S 531 DT都能適應各種不同的旅行理念。
根據試駕之后的媒體的反饋，賽特拉新一代500系再次強調了其卓越的領先地位，而豐富的產品也能擴大其市場領先優勢，巴士旅行從來沒有這么舒服過！
