法國替代能源物流的先驅(qū)XPO貨運公司宣布了一項史無前例的協(xié)議，將從雷諾卡車公司為其法國車隊購買100輛電動卡車。自2021年10月以來，XPO貨運一直在里昂和巴黎地區(qū)測試純電動雷諾卡車E-Tech D 16噸卡車。
根據(jù)計劃，所有100輛電動卡車將于2022年第四季度至2024年交付。16噸和19噸的電動重卡將在法國的28個XPO零擔(LTL)站點，用于運輸部分裝載的托盤貨物。XPO是法國托盤配送的領(lǐng)導者。
該公司預計，到2030年，車隊約25%的交付將使用電動汽車，減少二氧化碳排放量超過2萬噸。通過雷諾卡車協(xié)議，該公司正在根據(jù)未來運營的城市和地區(qū)交付的法規(guī)對其車隊進行定位，同時幫助客戶實現(xiàn)他們自己的脫碳目標。XPO表示，其目標是在2019年的基礎(chǔ)上，到2030年減少至少25%的溫室氣體排放。
XPO物流公司法國區(qū)董事總經(jīng)理Bruno Kloeckner表示:“我們之前測試了第一輛雷諾卡車電動卡車，用于在城市地區(qū)配送，獲得了積極的體驗。我們100輛全電動卡車的新訂單對于XPO和雷諾卡車來說都是前所未有的協(xié)議。我們還進行了重大投資，為我們的站點配備了80多個充電點。這些承諾表明，我們決心向更可持續(xù)的道路運輸邁進，并盡可能地支持我們的客戶減少供應鏈活動中的碳排放。”
雷諾卡車法國公司董事總經(jīng)理Christophe Martin補充道:“我們很高興通過完成雷諾卡車電動卡車在法國的最大訂單，為XPO的能源轉(zhuǎn)型做出貢獻。多年來，我們與XPO的關(guān)系建立在信任的基礎(chǔ)上，這是達成這一里程碑式協(xié)議的關(guān)鍵因素之一。雷諾卡車是法國市場可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)導者，因此，我們有責任引領(lǐng)可持續(xù)交通的發(fā)展。”
交付XPO公司的雷諾E-Tech D純電重卡裝載能力為18至21個托盤，與使用柴油燃料的卡車相比，每輛卡車一次充電可行駛250公里，估計每年可減少45.7噸二氧化碳。由于沒有直接的二氧化碳排放，并大大減少了噪音和氣味污染，使它們非常適合在擁擠的城市地區(qū)送貨。加上沒有柴油機的抖動，行駛時振動也更小，從而減少了駕駛員的疲勞。每輛卡車都安裝了360°攝像頭，減少了盲點，提高了安全性。
據(jù)悉，XPO公司擁有歐洲最現(xiàn)代化、安全設備最齊全的運輸車隊之一，由數(shù)字技術(shù)管理，實現(xiàn)端到端效率。XPO超過95%的歐洲車隊符合歐六排放法規(guī)。
