近日，由Drake集團生產的一輛32米長的B-double雙堆疊集裝箱掛車在澳大利亞進行了首次公共道路試驗，這也是全球第一個進行路試的雙堆疊集裝箱掛車。
該掛車綽號“倫敦”，以倫敦著名的紅色雙層巴士為基礎。測試于上周在布里斯班港進行。澳大利亞國家重型車輛監管機構(NHVR)和澳大利亞道路研究委員會(ARRB)參加了測試，以評估車輛的安全性能。在嚴格的安全和操作條件下，B-double雙掛車運載雙堆疊集裝箱在Qube港口設施和有限的公共港口道路內的指定路線上運載8個空的20英尺當量(TEU)集裝箱。
澳大利亞國家重型車輛監管機構與布里斯班港，以及其他利益相關者共同制定了該概念的標準和性能要求，而Drake集團則參與了車輛的計算機建模，模擬和其穩定性的物理測試，并得到了國家重型車輛監管機構和布里斯班港的驗證。
布里斯班港口有限公司(PBPL)首席執行官Neil Stephens祝賀Drake集團、Qube物流和所有參與成功試驗的人。他表示，這次試驗的成功對Qube物流和所有相關方來說都是一個美妙的結構。這也清楚的展示了我們在港口的客戶和合作伙伴正在實現的協作和創新，從而提高了他們的運營生產力和效率。
根據目前的許可和同意條件，新的雙層堆疊掛車將在Qube設施和有限的公共港口道路內的指定路線上運輸空集裝箱。
Drake集團老板John Drake表示，這輛車是獨一無二的。雙層堆疊的集裝箱，而且完全符合澳洲的裝載限制，安全、高效、節省時間和能源，這是一個引領。
這款掛車于2023年在布里斯班卡車展上首次亮相，由Mick O 'Phee設計。他稱，在目前標準的B-double組合基礎上，這款車將集裝箱的運力增加了100%。而它的全名叫做O ' phee ' London ' Super B-double/B-triple skkel掛車組合，結合了自己的名字、車輛綽號和車輛形式。這是世界上同類產品的第一個，具有完全符合澳大利亞標準的負載約束系統，這也是另一個第一。
“從咖啡桌周圍的討論到設計、制造和審批過程，現在看到它在我們面前的現實生活中，雙層堆疊并運行，真的很神奇。”設計師O 'Phee補充到。
在試驗成功后，Qube物流、O 'Phee和Drake集團相信雙堆疊集裝箱掛車組合將提高作業效率，并通過減少卡車行駛次數來降低排放。
