【2023年10月16日，布魯塞爾】時隔四年，布魯塞爾客車展Busworld再次重磅回歸，曼恩商用車帶來了多款NEOPLAN創(chuàng)新型巴士及智能化車載服務，進一步優(yōu)化道路運輸解決方案。其中，MAN Lion’s City 12 E LE和MAN Lion’s Intercity LE 14首次亮相。此外，2024年，曼恩將推出新的數(shù)字駕駛艙及多種輔助系統(tǒng)，進一步確保舒適、安全和高效的行駛體驗。
在此次客車展上，曼恩亮相4號展廳，5輛創(chuàng)新研發(fā)的巴士悉數(shù)亮相，其中2輛為全球首秀。“這些車輛、設備和技術的眾多創(chuàng)新以及現(xiàn)代服務，彰顯了曼恩在可持續(xù)、自動化和數(shù)字化運輸?shù)缆飞系呐εc成功。”曼恩商用車主管巴士產(chǎn)品線的負責人Barbaros Oktay表示。
MAN Lion's City 10 E 身型輕巧的綠色出行先鋒
在合作伙伴與客戶的支持下，曼恩正推動可持續(xù)移動交通不斷向前發(fā)展，竭力實現(xiàn)《巴黎氣候協(xié)定》的目標。“我們堅信，未來零排放汽車終將成為主力軍。這便是我們一直在追求可持續(xù)公共交通的道路，并致力于實現(xiàn)電力驅動，也是我們推出Lion’s City E的原因所在。”Oktay補充道，“銷售數(shù)據(jù)表明，零排放公共交通廣受歡迎。近期，第1,000輛電動巴士也正式駛下生產(chǎn)線。”
電動巴士家族最新車型Lion’s City 10E的誕生，可謂正逢其時。這款長為10.5米的中型巴士自2023年初起，便投入生產(chǎn)。該款純電城市巴士憑借精致緊湊的車身尺寸引發(fā)廣泛關注，在狹窄的市中心和車站，城市巴士占據(jù)更少的交通空間，而機動性也更強。在近日的山地實測中，MAN Lion’s City 10 E也進一步彰顯了其體型輕巧的優(yōu)勢，堪稱棘手路線的理想拍檔——在531公里的旅程中，其行駛海拔超10,000米，平均每公里耗電0.77千瓦時。
MAN Lion's City 12 E LE 低地臺設計的純電巴士
Lion's City 12 E LE在此次展會中迎來全球首秀。它基于屢獲殊榮的12米電動單座巴士打造，配備中央驅動和模塊化電池，同時根據(jù)客戶對于車內(nèi)地面高度的反饋，最大程度優(yōu)化座椅高度。車內(nèi)座位多達41個，外加輪椅和嬰兒車專用空間，引擎艙也進行了低位設計，以保證后排乘坐的舒適體驗，同時，后排座位朝向與行駛方向保持一致，進一步優(yōu)化乘客體驗感與舒適度。
MAN Lion's Intercity LE 14 三軸低地臺的靈活之選
MAN Lion's Intercity LE 14是參加本次世界首秀的2號“嘉賓”。它的加入，意味著Lion's Intercity LE家族現(xiàn)有三種尺寸可供選擇，為城際和城市交通提供了更高性價比的靈活之選。該車全長14.43米，是廣受歡迎的三軸客車中最短的車輛之一。盡管如此，它的座位數(shù)量多達63個，可容納127名乘客。由于安裝了可轉向和拆卸的后軸，其轉彎直徑可縮短至23.8米。車身后方的第三個車門也是可開的（選裝）。數(shù)字駕駛艙也有兩個版本可選。
此外，2024年，曼恩生產(chǎn)的所有巴士都將以全新的電子化平臺為基礎，配備頂尖的綜合安全設備。Lion’s Intercity LE 14還將配備曼恩EfficientHybrid系統(tǒng)驅動——所有引擎均配備了市場領先的自動啟停系統(tǒng)。
MAN Lion's Coach 效率與安全加倍的舒享巴士
展臺上另一個引人注目的是MAN Lion's Coach，這款車型已成為競技體育賽事中多家參賽隊伍的御用之選。2024款車型將涵蓋一系列創(chuàng)新技術，包括以全新研發(fā)的的電子平臺為基礎進行升級，搭建數(shù)字化駕乘艙。其采用了創(chuàng)新的SmartSelect系統(tǒng)，符合更高的人體工程學標準，操作直觀，大大減輕了駕駛員的負擔。多項智能駕駛輔助和安全系統(tǒng)加諸于身，包括轉彎輔助及車道變換輔助、車道偏離預警系統(tǒng)。
動力方面，車輛采用全新的MAN D26 Coach引擎，Euro 6e排氣質量標準，經(jīng)濟實用。在輸出效率增加了10馬力、峰值扭矩增加了約50牛·米的基礎上，12.4升發(fā)動機的整體油耗卻減少了2.5%。另一項創(chuàng)新技術是進一步開發(fā)的EfficientCruise 3系統(tǒng)，可根據(jù)地形及路況條件進行檔位的切換。
MAN TGE Coach 小團出游的絕佳選擇
MAN TGE Coach車長7.4米，以其靈巧的身型、低耗（尤其是在高速公路上）和出色性能給人留下深刻印象。最大輸出功率177馬力（130千瓦），峰值扭矩410牛·米，甚至可以挑戰(zhàn)有難度的旅行路線。其最多可容納16名乘客，非常適合小型旅游團體和擺渡服務。駕駛座符合人體工程學設計，與眾多安全輔助系統(tǒng)相結合，確保出行安全與舒適體驗。
NEOPLAN Skyliner和Cityliner 戶外展區(qū)的矚目選手
在戶外展區(qū)，參展者可以看到兩臺NEOPLAN Skyliner，其中一臺主打“專屬餐廳”概念，另一臺則是NEOPLAN Cityliner特別版。此外，安裝了Optiview后視鏡系統(tǒng)的MAN Lion's City 10 E、MAN Lion's City 12 E及NEOPLAN Tourliner和MAN TGE客車，可在MAN ProfiDrive®高效駕駛培訓專家的陪同下，進行試駕體驗。
曼恩運輸方案和數(shù)字化服務優(yōu)化智能出行生活
電動出行是本次曼恩展臺的重點，除了面向未來的純電車輛，曼恩提供了全面的出行解決方案與駕駛建議，以確保在電動轉型期間，減少巴士操作人員的工作難度。曼恩團隊已經(jīng)在19個歐洲國家成功完成了超250個項目，包括卡車、巴士和小型商務車型等，其數(shù)字服務旨在幫助簡化工作流程，優(yōu)化車隊效率，節(jié)省運營成本，并提高發(fā)展的可持續(xù)性。本著“大道至簡”的宗旨，曼恩將盡可能給客戶帶來更多便捷。為此，數(shù)字服務解決方案也在不斷升級，并為新老用戶提供免費三個月的試用體驗。
移動出行，將是未來發(fā)展的重要一環(huán)，需要實現(xiàn)可持續(xù)、互聯(lián)及自主研發(fā)。為滿足人們不斷變化的出行要求，同時綜合考慮交通量日益增加的現(xiàn)狀，曼恩將以為城市、城際和長途運輸提供創(chuàng)新型、前瞻性的車輛和服務，作為其未來重要的發(fā)展任務，更好地助力緩解城市壓力，以更佳方式為公共交通與公交客戶提供支持。
