農用卡車？一提到這個名詞可能很多人會聯想到國內濃煙滾滾的破舊低速小卡車，但在今天文章的主角，它是基于梅賽德斯-奔馳Arocs卡車底盤改裝的多用途卡車。近日，奔馳卡車專業改裝商德國Paul與農機銷售專家德國Krone集團旗下Lankhorst Nord建立戰略合作伙伴關系，雙方將基于奔馳Arocs卡車進行優化，將其打造為速度更快、效率更高、成本更低的農用卡車。
到目前為止，農用卡車的供應商很少，專業農用物流市場變得越來越重要。而作為全球著名拖拉機與農機制造商，德國Krone集團一直在歐洲農機領域有著相當強的號召力，而旗下的Lankhorst Nord銷售公司則可以接觸到農民和承包商，聽取他們的想法和建議。因此，Paul與Lankhorst Nord建立戰略合作可以共同匯集雙方的專業至少，研究如何共同滿足未來農業部門對卡車日益增長的需求。
農用卡車的基本底盤由戴姆勒卡車提供，無所不能的奔馳Arocs系列成為最佳的選擇。基于Arocs全驅底盤，堅若磐石的Arocs牽引車在蘭霍斯特卡車中心配置并改裝成農業全能型拖頭。這些專家還滿足特殊的農業要求，如ISOBUS、特殊輪胎、電氣和液壓部件。這里還實現了由農用卡車和滑動地板半拖車等拖車制成的CP組合。
從牽引車到農業部門的適當改裝，再到銷售和服務，一切都被認為是為農業客戶創造一個現代而有吸引力的優惠方案。位于Aurich的Lankhorst Nord與參與的Krone合作伙伴合作，負責報價的準備工作。Paul和Lankhorst Nord優化了戴姆勒卡車的Arocs系列農用生產車，同時也考慮到了個人客戶的要求。
相較于歐洲目前主流的大型拖拉機，基于Arocs改裝的農用卡車有許多優點，首先農用卡車購買更便宜，維護成本更低，而且由于空載重量較低，在消費方面也處于領先地位。成本效益的價值是投資成本降低30%，運營成本降低20%。
其次在德國農用卡車可以注冊為LoF拖拉機，通常比拖拉機工作效率更高。GPS控制的導航系統、傳感器和自主功能等先進技術提高了農業工作的準確性和效率。
最后，農用卡車也用于將農產品運輸到市場。
Paul集團董事總經理Bernhard Wasner解釋道：“與Lankhorst Nord的聯手是一場完美的合作，雙方都有協同效應。該公司完善了自己的產品專業知識，我們在銷售方面獲得了市場準入。未來，我們還可以為合作伙伴關系貢獻我們在替代驅動領域的專業知識，從而為優化農用車的環境友好性做出貢獻。“
