奔馳凌特作為歐洲輕型商用車市場的絕對王者，一直以來都是其它品牌想要挑戰的對象。這不，最近豐田在歐洲市場發布了一款名為Proace Max的廂式車，它的目標很明確，就是想要在競爭已經白熱化的歐洲廂式車市場爭得一份羹。
與其它商用車一樣，豐田也傾向于與Stellantis集團達成協議，因此Proace Max就是我們已經看到的菲亞特Ducato、雪鐵龍Relay、標致Boxer等車型一樣，只是換了個標。不過，Proace Max是豐田的新產品，該品牌對其完成Proace系列感到非常自豪。這個范圍從Proace City小型面包車開始，然后發展到Proace中型面包車，再到Proace Max廂式車，至此，豐田在歐洲的輕型商用車布局算是完成了。
作為日本品牌全面進攻的一部分，Proace Max配備了兩種驅動裝置（柴油機和電動機）。在廂式貨車版本，Proace Max將提供兩個軸距、三種長度、三種高度、不同噸位和高達17立方米的裝載量（可容納五個歐洲托盤）。此外，Proace Max作為基本車輛，還將提供全系列工廠制造的改裝。根據需求的不同最多有七個座位，還將為特殊車身制造商提供雙駕駛室、平板、自卸和底盤。有了這些廣泛的配置，豐田希望在其計劃中有一款像梅賽德斯-奔馳凌特一樣滿足盡可能多的運營需求的汽車。
豐田在歐洲的輕型商用車系列正在進行設計和技術升級，包括新的前端設計、LED照明技術和全新的合金車輪。豐田調整了所有廂式車的方向盤，同時在更高的裝飾級別上升級了信息娛樂技術。Android Auto和Apple CarPlay的無線連接將是許多客戶所需要的。
根據配置的不同，配備柴油發動機（功率范圍在120馬力到180馬力之間）的Proace Max的總重量在3.3噸到3.5噸之間，純電動車型的總重量高達4.25噸。根據豐田的說法，全電動豐田Proace Max的110千瓦時電池續航里程為420公里，有效載荷為1.5噸，牽引載荷為2.4噸，具體取決于配置，它是同類車型中的佼佼者。至于柴油車，根據長度和高度的組合，最大有效載荷可達1.425噸，牽引載荷可達3噸。
