Jacky Perrenot集團是一家貨運代理公司，成立于2012年，總部位于法國Drôme省的圣多納特河畔赫巴塞，公司自稱是法國運輸和物流的市場領導者，2022年市場營業額超10億歐元。6個月前，公司宣布將采購168輛電動卡車，并建設90個卡車充電站。雖然外界普遍認為該公司會采購雷諾的純電動卡車，但讓很多人出乎意料，大多數卡車將由曼恩商用車提供。
雖然Jacky Perrenot與雷諾卡車的合作關系一直維持得不錯，但這次的純電動卡車訂單有100輛將會由曼恩提供紅，但雙方均對采購車型與細節避而不談。今年4月，曼恩擴大了電動卡車的范圍，新增加了4x2和6x2卡車底盤。據稱，曼恩在接收訂單約7個月后，eTGX和eTGS版本的電動卡車已經收到了近2000份訂單和訂單。eTGX和eTGS之間的差異對應于我們熟悉的柴油車型，例如TGX的駕駛室更寬。然而，這兩種車型都基于相同的模塊化系統。
曼恩卡車和客車首席銷售官Friedrich Baumann表示，自從我們在IFAT展會上展示了擴展的產品組合以來，客戶需求顯著增加，特別是在市政部門。除了來自法國的主要訂單外，曼恩最近還在奧地利贏得了兩份兩軸和三軸電動卡車的訂單。客戶是一個由12家市政公司組成的協會。
據曼恩商用車透露，今年投產的首批電動卡車幾乎已經售罄，現在的好處在于計劃從2025年大批量投入生產后，柴油卡車與電動卡車將在同一條裝配線上生產，這將給制造商帶來最大的靈活性。
