遠在南美的巴西已經成為全球第六大汽車消費市場,而對于物流的要求也在不斷提高。大眾商用車巴西就在今年的2024巴西商用車展上,宣布推出首款混合動力牽引車Meteor Hybrid,以此體現可持續發展的理念。
大眾Meteor Hybrid混動牽引車比較特別的地方早會大眾商用車巴西與懸掛供應商Suspensys合作一起開發,將輔助的電動馬達放置于第三軸,配合原有的柴油發動機,兩套系統一起運行時不僅能夠提供更大的牽引車,還能將其轉換為6x4驅動形式。但若是空車時則可將電動軸提起變為6x2,來降低輪胎的磨損與降低油耗。
采用額外的電動橋的優勢在于,可以再另外提供35%的牽引車并提升20%的行駛速度,對于在巴西,牽引車需要行駛連續爬坡路段時會更有幫助。然而大眾商用車巴西并未提及電池容量,但只是透露除了可以原車的動能回收來補充電能,還能通過CCS2插頭對其充電。
為了進一步降低油耗,Meteor Hybrid重新設計了空氣動力學套件,并采用大眾全新的電子后視鏡來替代傳統的物理后視鏡,后驅動橋還額外加裝輪蓋。據大眾商用車巴西初步估計,通過這些措施加上混合動力,可以節省約10%柴油消耗,每年還可降低25噸二氧化碳排放。