近日，瑞典國防部向斯堪尼亞提交了一份特種車訂單，多達(dá)65輛的R620 V8坦克牽引車將從今年年內(nèi)開始陸續(xù)交付，并持續(xù)至明年。除開這65輛牽引車之外，還有60輛的意向訂單，可隨時轉(zhuǎn)化為實際訂單。
這次瑞典所訂購的R620牽引車將配備原廠Crewcab雙排駕駛室，對于斯堪尼亞來說這是之前在產(chǎn)品系列中從未出現(xiàn)過的車型，因為配備Crewcab的牽引車只存在于P系列，而R系列這樣的大型駕駛室除了底盤車有極少選用過雙排座，從未在牽引車上出現(xiàn)過。但對于斯堪尼亞的模塊化設(shè)計來說，這并不算什么困難事。
有了原廠雙排座駕駛室，整個坦克的機(jī)組人員都有足夠的空間，也就不需要額外的運輸車輛用于人員的輸送了。這臺620馬力的V8發(fā)動機(jī)同樣是我們熟悉的DC16，但排放標(biāo)準(zhǔn)為了適應(yīng)惡劣的燃油質(zhì)量而有所降低。
在運輸坦克的滿載狀態(tài)下，整車總重為110噸，算是標(biāo)準(zhǔn)的大件運輸了。
