當地時間4月8日，沃爾沃卡車旗下北美重卡制造商Mack發布全新一代Class 8級重型卡車：Mack Pioneer。這也是Mack城市125年以來空氣動力學最高效的卡車。
Mack以紐約市為背景，推出了其歷史上最符合空氣動力學的公路卡車，其燃油效率比Mack Anthem高11%。全新的Mack Pioneer是為了提高車隊效率而設計的，使辛勤工作的司機的工作更容易。
Mack卡車高速公路和產品副總裁Fernando Couceiro在新款Pioneer卡車發布會上表示，新卡車必須看起來很厲害。新款Pioneer卡車將與Mack Anthem一起生產，作為牛頭犬的首要長途公路卡車，將在美國和加拿大提供各種臥鋪和日間駕駛室配置。Mack卡車由兩兄弟于1900年在布魯克林創立，2017年開始開發Pioneer，同年Anthem首次亮相。
Mack Pioneer具有激進的擋風玻璃角度，現代化的底盤設計，以及可選的數字后視鏡系統，該系統用高清攝像頭和車內顯示器取代了傳統的后視鏡，這有助于使卡車更符合空氣動力學。
據工程師介紹，在新款Pioneer整個駕駛室中，Mack在所有內部觸摸點都集成了金屬手柄和擠壓件，使用優質材料，使其更加耐用，并改善了駕駛員的觸覺體驗，賦予了它堅韌的工作卡車感覺，這是Mack DNA的一部分。
Mack卡車總裁Stephen Roy認為，Pioneer將是一款司機愿意駕駛的卡車，有了Pioneer，Mack不僅僅是推出了一款新卡車，而是重新定義公路卡車的功能，將卡車運輸帶入21世紀，改變專業司機每月平均花費150小時在卡車上的日常體驗。
先進的空氣動力學設計，加上發動機和變速箱的升級，與Mack之前的同類車型相比，燃油效率提高了11%。
全新Pioneer前進氣格柵由玻璃纖維增強塑料制成，金屬形成的網格使其既堅固又輕便。重新定位了標志性的牛頭犬罩裝飾，將其從典型的基座上移除，以將其融入車身設計中。前大燈包括一個標準的除霜功能，將熱空氣推入鏡頭以防止結冰，新的前大燈確保了在任何天氣條件下的最佳能見度。
Pioneer引入了Mack的高級座椅系統（甚至提供按摩選項），更寬更高的框架和擴大的肩膀和頭枕區域。這是第一款在座椅兩側都有扶手的麥克，這有助于駕駛員的手臂在懸架上移動，而不是放在固定的門板上。新的座椅，加上新設計的懸架選項，將使Pioneer成為乘坐舒適性的市場領導者。在高速公路上你找不到比這更平穩的了。
駕駛員的安全也是一個主要問題。Pioneer的前置安全氣囊將作為標準配置，Mack Protect是一種全新的專有ADAS（高級駕駛員輔助系統），融合了最新的商用車輛主動和被動安全技術。
Pioneer即日起在北美地區的Mack卡車經銷商開始訂購，預計新車生產將在數月后開啟。
