在過(guò)去4年時(shí)間里，共有41輛基于梅賽德斯-奔馳Atego 1530F底盤改裝的馬基路斯云梯消防車交付荷蘭市政當(dāng)局，這個(gè)項(xiàng)目是由荷蘭戴姆勒卡車公司與德國(guó)Paul密切合作的成果。新車特別適合荷蘭各地老城區(qū)中心狹窄的街道救援工作。
訂單中的最后12輛消防車于2024年底交付，此后在荷蘭多個(gè)地區(qū)投入執(zhí)勤。作為消防車輛，梅賽德斯-奔馳Atego滿足市政應(yīng)用的最高要求，就是更短、更窄、更靈活。因此Paul將梅賽德斯-奔馳Atego 1530的軸距從4160縮短到了3260mm，并移動(dòng)了底盤附件。當(dāng)然，這項(xiàng)改裝的核心要素是要增加一根帶有空氣懸掛的電控液壓轉(zhuǎn)向橋，這是的它可以在狹窄的地區(qū)使用，例如老城區(qū)狹窄的街道。
Atego 1530F是專為消防車市場(chǎng)生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳專用底盤，其中最后的F代表德語(yǔ)Feuerwehr。車輛采用平頂單排駕駛室，為云梯的安裝留足空間。采用7.7升OM936直列六缸柴油機(jī)，最大功率300馬力，最大扭矩為1200牛米，搭配G140-8手自一體8擋變速箱，懷擋設(shè)計(jì)，操作輕松。
最終由馬基路斯打造的成品整車長(zhǎng)度僅為9.26米，工作高度為34米，由于縮短了軸距同時(shí)增加了轉(zhuǎn)向橋，車輛比同級(jí)別的兩軸車輛更加靈活。
介于交付的41輛消防車優(yōu)異的表現(xiàn)，荷蘭當(dāng)局再次下單了5輛新車，目前車輛已經(jīng)投入生產(chǎn)，在底盤改裝完畢后將交付給馬基路斯進(jìn)行上裝的改裝。
