時間：2013-04-19 21:57來源：原創作者：劉松
【重型車網 原創】4月15日，今年最重要的工程機械車輛盛會：Bauma2013在德國慕尼黑拉開了序幕，這已經是全球最大的工程機械行業盛會的第30屆展覽了。來自全球各地著名的工程機械車輛品牌齊聚一堂，其中不乏國內的企業。下面就來看看這次展覽上有哪些讓人眼前一亮的好東西吧。
MAN：力推歐6工程車產品
作為慕尼黑本土企業，德國MAN卡車自然不會放過在家門口宣傳自己的機會。在本屆Bauma展上，歐6排放的MAN TGS與TGM工程卡車首次亮相。相比于歐5發動機，新的歐6排放發動機在更低轉數就能達到最大扭矩，這對于低速行駛的工程用車來說無疑是件好事。MAN新的歐6工程卡車在外觀上繼承了去年發布的新款家族式造型，重新設計的A柱改善了空氣動力學，以減少燃油消耗。
沃爾沃：發布全新FMX卡車
沃爾沃接下來的新車都將采用這個在全新FH卡車上應用的家族式外觀。深灰色的工程塑料進氣格柵將成為FMX卡車最明顯的外觀特征，如同武士的面罩般深邃。與公路用車FH與FM不同，FMX卡車進氣格柵有著個性鮮明的大型冷卻進風口。
為了適應最惡劣的路況，FMX卡車重新設計了底盤，這些變化包括新的空氣懸掛系統、驅動橋等部分。尤其值得一提的是空氣懸掛車型離地間隙為300毫米，車身高度可以調整，這種配置適用于4x2、6x4以及8x4的車型。而在新款FM上得到應用的沃爾沃動態轉向系統也將出現在FMX卡車上。
酷黑武士 沃爾沃全新FMX卡車亮相Bauma展
http://m.77xxm.com/zixun/news/benzhanyuanchuang/2013/0417/1817.html
Goldhofer:大件運輸第一品牌
作為世界著名的大件掛車專業制作商，Goldhofer在今年的Bauma展的展出面積比上屆展會大了50%。在這次Bauma展上，Goldhofer展出了風力發電機葉片的可伸縮式掛車與重載運輸所使用的軸線掛車。Goldhofer的首席執行官表示，Goldhofer將會是重載運輸行業值得信賴的伙伴。
卡特彼勒：那一抹亮眼的黃色
在B6館，黃色的卡特彼勒各種巨型工程機械讓人血脈賁張。那些平時只能在電視或網絡上才能看見的大家伙在面前給人的視覺沖擊力自然不言而喻。
CAT777G礦用卡車與992K輪式挖掘機的搭配非常完美。
康明斯：北美動力的歐洲秀
眾所周知，歐洲的工業發動機品牌都非常強大，無論是MAN、MTU還是道依茨，都是如雷貫耳的品牌。那么作為北美著名的發動機制造商，如何能在Bauma展上吸引歐洲觀眾的眼球呢？不拿出自己的殺手锏是不行的，所以在康明斯的展臺上，一臺紅色的16缸發動機非常亮眼。猜猜這臺發動機的排量與輸出功率吧。噓，小聲告訴你，排量95升，4200馬力。
利勃海爾：室外展場巨頭
作為德國本土工程機械制造商，利勃海爾一如既往的選擇了室外展館。米白色的標志性涂裝讓人一眼就能在茫茫車流中認出它。在本次Bauma展上，利勃海爾帶來了去年才發布的最新礦用卡車T264，這臺龐然大物載重量高達240噸，功率達到了2700馬力，這些動力讓它在礦場中能夠更好的發揮。
除了礦用車，吊車和挖掘機也是利勃海爾的支柱產品。
尼古拉斯：1000馬力牽引車暴力登場
法國重型牽引車專家尼古拉斯為澳大利亞礦業打造的Tractomas打造的牽引車就讓人印象深刻。這臺Tractomas TR10x10牽引重量高達535噸，發動機來自卡特彼勒柴油機，排量為27升，最大功率高達1000馬力。這樣的龐然大物的最高行駛速度僅為50Km/h。
1000馬力！尼古拉斯卡車將亮相Bauma2013
http://m.77xxm.com/zixun/news/benzhanyuanchuang/2013/0416/1811.html
普茨邁斯特：泵車之王
雖然與卡特彼勒同在B6館，但這并不影響泵車之王普茨邁斯特的發揮。作為世界范圍內泵送行業最著名的品牌之一，普茨邁斯特展臺上的這臺半掛泵車相當吸引眼球。與國內企業不同，普茨邁斯特并不會去盲目的爭奪什么世界第一高度泵車這樣的頭銜，一步一腳印的平穩發展才是一個德國企業的習慣。
其它品牌：
日本日立帶來了自己的大型挖掘機產品
韓國斗山的鉸接式自卸車
編后語：
今年的Bauma2013將從15號持續展出到21號，一共7天的時間能夠讓專業觀眾大飽眼福，60萬平方米的展出面積比讓國內不少車展都汗顏。國內的徐工、中聯、三一都有參加本次展會，重型車網將持續關注Bauma2013的動態。
