【重型車網 投稿】12月1日，在上海新國際博覽中心舉行的“2015中國國際海事技術學術會議和展覽會”上，斯堪尼亞展出升級版16.4升V8船用發動機。 該款全新發動機的最大功率輸出高達1150馬力（846千瓦），具有杰出的燃油經濟性，可提供超高的出勤率和卓越的功率重量比。同時展出的還有13升和9升船用發動機以及專業船用儀表裝置。
斯堪尼亞升級版16.4升V8船用發動機采用了高壓共軌燃油噴射技術，該技術于2007年首次應用。憑借這項久經驗證的技術，該款全新船用發動機可向客戶和用戶提供超高的可靠性和出勤率。與斯堪尼亞研發的發動機管理系統（EMS）組合使用，該技術可提供無與倫比的燃油效率，相比之前的發動機版本，耗油量可降低5％。
這款全新V8發動機的輸出功率范圍為900馬力（662千瓦）至1150馬力（846千瓦），動力更強勁，一如既往的緊湊尺寸和流線型外觀，不僅便于安裝，更易于保養與維修。斯堪尼亞發動機素以其無與倫比的功率重量比和超大扭矩著稱。 該款全新發動機平臺進一步提升了這些參數，繼而帶來了更高的生產率。
斯堪尼亞銷售(中國)有限公司發動機及巴士銷售總監馬瑞勝（Bo Martinsson）表示：“最新船用發動機突破1000馬力壁壘，進一步拓寬斯堪尼亞船用發動機平臺覆蓋的應用范圍，能夠滿足更多的任務 需求。”
斯堪尼亞升級版16.4升V8船用發動機功率范圍為900馬力至1150馬力，與螺旋槳推進及噴泵推進系統匹配，性能更卓越。
