【重型車網(wǎng) 投稿】每天的長(zhǎng)時(shí)間工作使很多客車駕駛員飽受肩膀、脖頸和手臂酸痛之苦。為了減少駕駛員在工作中產(chǎn)生傷病的風(fēng)險(xiǎn)，沃爾沃客車公司在去年推出了沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（VDS），使客車駕駛更加簡(jiǎn)單自如。一項(xiàng)科學(xué)研究也已經(jīng)證實(shí)了該系統(tǒng)在這方面的良好效果。
配備VDS系統(tǒng)的沃爾沃客車
瑞典國(guó)家道路和運(yùn)輸研究所（VTI）開(kāi)展的這項(xiàng)研究分別對(duì)使用和不使用沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)駕駛員肌肉拉傷情況進(jìn)行了比較，并記錄了駕駛員使用該系統(tǒng)的受益程度。測(cè)試過(guò)程中測(cè)量了在通過(guò)環(huán)島進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎以及直行時(shí)不同肌肉群的活動(dòng)。
顯著減少肌肉拉傷
研究結(jié)果表明，使用沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以減少20%-30%的肌肉拉傷，在特定的駕駛情況下甚至可以減少70%的肌肉拉傷。
“這種系統(tǒng)明顯改善了駕駛員的工作環(huán)境，許多駕駛員都有過(guò)關(guān)節(jié)和肌肉疼痛的情況，而采用這種系統(tǒng)明顯使他們受益很多。”VTI負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的副教授安娜·阿納德博士說(shuō)。
女性駕駛員在駕駛客車時(shí)通常會(huì)有更多肌肉拉傷的情況，而這項(xiàng)研究表明該系統(tǒng)對(duì)女性駕駛員和男性駕駛員的受益程度是一樣的。
深受駕駛員朋友歡迎
參加測(cè)試的沃爾沃客車駕駛員
參加完測(cè)試之后，全部20名駕駛員都說(shuō)沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在日常工作中為他們帶來(lái)了非常大的益處，減輕了肌肉疼痛，尤其是減輕了肩膀疼痛。
“進(jìn)行測(cè)試的時(shí)間越長(zhǎng)，駕駛員們對(duì)該系統(tǒng)的反響越好。因?yàn)檫@是他們真正需要的系統(tǒng)。”阿納德博士說(shuō)。
通過(guò)銷售數(shù)據(jù)可以看出該系統(tǒng)的需求情況。沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)推出一年后，沃爾沃客車在歐洲銷售的長(zhǎng)途客車超過(guò)一半安裝有該系統(tǒng)。到2017年秋季，該系統(tǒng)還將安裝于沃爾沃客車的城市巴士和城際巴士。
“VTI的研究證實(shí)了沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)長(zhǎng)途和短途駕駛員帶來(lái)的益處。隨著該系統(tǒng)在沃爾沃城市巴士上的應(yīng)用，越來(lái)越多的駕駛員將會(huì)更加安全和輕松地應(yīng)對(duì)急轉(zhuǎn)彎、環(huán)島和其他各種苛刻的駕駛條件。”沃爾沃客車人體工程學(xué)專家瑪麗·金克·拉夫格琳說(shuō)。
將于9月22-29日舉辦的2016年漢諾威國(guó)際商用車展覽會(huì)上將會(huì)詳細(xì)介紹沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（VDS）和瑞典國(guó)家道路和運(yùn)輸研究所（VTI）對(duì)該系統(tǒng)的研究成果。
沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VDS)簡(jiǎn)介
Ÿ在崎嶇不平的道路行駛時(shí)，沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償，減少振動(dòng)和方向盤(pán)的不自主偏轉(zhuǎn)。
Ÿ在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向操作省力75%。而且當(dāng)駕駛員輕握方向盤(pán)時(shí)，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)回正，使轉(zhuǎn)向操作更加簡(jiǎn)單。
Ÿ在高速行駛時(shí)，即使道路崎嶇不平，客車也能保持方向穩(wěn)定性。
Ÿ2015年沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在歐洲客車周（ECW）評(píng)選中獲得了安全類一等獎(jiǎng)。
