【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】5月10日，“2017年蜂集萬采快遞物流裝備暨物料采購博覽會”在杭州國際博覽中心隆重拉開帷幕。深圳中集專用車有限公司作為全球主流的物流裝備供應(yīng)商應(yīng)組委會邀請，攜公司最新研發(fā)的8.6米單軸復(fù)合板廂式車參展。該車型為快遞及物流行業(yè)最后100公里的支線運輸問題提供了完美的解決方案。
甩掛運輸方面：在城市主要物流園區(qū)和區(qū)域貨站之間，建立起一頭兩掛甚至是一頭三掛的甩掛運輸模式，完全摒棄傳統(tǒng)的一車一箱一司機的貨運模式，大大降低貨運設(shè)備成本、運營成本、人力成本的投入。
自重及容積方面：通過大量使用復(fù)合板材料及模塊化設(shè)計，該車型自重僅4.1噸，實際有效載貨容積54m³，避免了中短途支線物流空置容積及自重造成的成本損耗。根據(jù)客戶貨物介質(zhì)的不同，通過靈活的車架結(jié)構(gòu)組合，可以實現(xiàn)更大的容積及更輕的整車自重。
適應(yīng)性方面：轉(zhuǎn)彎半徑比同等長度的卡車小且通過性能好，對場地要求低，能適應(yīng)大中城市物流站點場地狹小的作業(yè)環(huán)境，是替代傳統(tǒng)10米6×2長卡車的主流車型。
整車質(zhì)量方面：通過卓越的質(zhì)量管理體系，整車在安全、防火、防水、防盜、防撞、阻燃、防開門貨物跌落傷人等方面達(dá)到歐洲同類產(chǎn)品水準(zhǔn)。嚴(yán)苛的細(xì)節(jié)設(shè)計，在提高貨物裝卸效率的同時，將貨物跌落風(fēng)險降至最低。整車造型美觀，車箱外內(nèi)平整光潔，運行風(fēng)阻遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)波紋板廂式車。平整的外表適用多種車身廣告制作方式且宣傳效果佳。
目前該類復(fù)合板廂式車已形成系列化，從8.6米—13.75米均可快速生產(chǎn)并交付。
