10月24日上午,歷時近9年艱苦建設(shè),全長55公里的港珠澳大橋正式通車。
9時許,一輛掛著紅色彩球、車牌為粵ZAR63港的粵港兩地牌斯堪尼亞品牌貨車,從港珠澳大橋珠海公路口岸通關(guān)出口,用時10秒多。這是大橋公路口岸當(dāng)天正式通關(guān)后的首輛出口貨車。
該車裝載的首票出口貨物為價值約57萬元人民幣的“葡萄籽濃縮復(fù)合片”,珠海市廣豐物流的蔡文鋒是這輛貨車的駕駛員。該公司當(dāng)天早上出口兩車貨物,總價值120萬元人民幣。
10月24日上午10點(diǎn),港珠澳大橋珠海公路口岸9點(diǎn)通關(guān)后,9點(diǎn)15分從香港出發(fā)的一輛車牌為“粵ZJD86港”的粵港兩地牌貨車,經(jīng)過大橋后于上午10點(diǎn)經(jīng)過海關(guān)閘口入境,進(jìn)入海關(guān)查驗(yàn)平臺。
該車裝載一臺需維修的飛機(jī)發(fā)動機(jī),由珠海摩天宇申報(bào)進(jìn)境,價值4100多萬元人民幣。莊東平司機(jī)介紹,該臺發(fā)動機(jī)計(jì)劃進(jìn)珠海保稅區(qū)進(jìn)場維修,以前需要經(jīng)過虎門大橋繞行,僅運(yùn)輸至少需要3個小時。現(xiàn)在的感覺是“很快”。