3月25日，新疆巴克圖口岸正式開放成為TIR運輸口岸，次日即迎來其首票TIR運輸。在塔城海關的大力支持下，目前貨物已辦結海關手續順利出境。
此次TIR運輸由哈薩克斯坦運輸公司承運，從巴克圖口岸啟運，將穿過哈薩克斯坦及俄羅斯，最終抵達白俄羅斯奧爾沙 (Orsha)，全程約4500公里，運輸貨物為日用百貨。
據悉，巴克圖對岸的巴克特口岸（哈薩克斯坦）已是運作十分成熟的TIR運輸口岸；巴克圖和巴克特口岸通商歷史悠久，通關條件便利，是中國經哈薩克斯坦通往俄羅斯乃至歐洲最近的陸路口岸之一。
因此，巴克圖口岸成為TIR運輸口岸后，有望進一步發揮自身優勢、深化向西開放，促進口岸對外貿易的發展，在“一帶一路”倡議下迎來新的發展機遇。
2018年4月，中國開放霍爾果斯等6個口岸成為首批TIR運輸試點口岸，今年3月，又將全部對哈口岸開放成為TIR運輸口岸——中哈通道作為連接亞太與歐洲兩大經濟圈的交通樞紐地位可見一斑。
隨著TIR系統在中國的深入實施，TIR作為跨境通關的有效工具，將助力進一步釋放“一帶一路”中國-哈薩克斯坦-俄羅斯-歐洲運輸通道的潛力，不斷開創亞歐大陸互聯互通新局面。
目前，《TIR公約》在全球有76個締約國，全球約34000家運輸企業每年使用TIR進行約100多萬次跨境運輸。
