當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年9月3日，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)（CNH Industrial N.V.）在紐約證券交易所舉辦了資本市場日（Capital Markets Day ）活動(dòng)，并宣布多個(gè)重磅消息。而與重卡方面息息相關(guān)的，就是將依維柯從集團(tuán)拆分成立新公司，以及投資2.5億美元牽手美國新能源重卡品牌NIKOLA建立戰(zhàn)略性和獨(dú)家重卡合作關(guān)系。
CNH Industrial將獲得NIKOLA公司2.5億美元的戰(zhàn)略股權(quán)，成為D輪融資最主要的投資者，在這當(dāng)中包括1億美元現(xiàn)金與1.5億美元服務(wù)，例如產(chǎn)品開發(fā)、制造工程和其它技術(shù)援助，以及供應(yīng)某些關(guān)鍵部件，加快Nikola TWO和Nikola TRE的生產(chǎn)時(shí)間。
按照計(jì)劃，依維柯和FPT Industrial，分別是CNH Industrial的商用車和動(dòng)力總成品牌，將利用工程和制造專業(yè)知識(shí)，使Nikola的燃料電池和電池電動(dòng)卡車實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。而最先列在產(chǎn)品計(jì)劃中包括三款產(chǎn)品，分別是Nikola ONE，符合NAFTA標(biāo)準(zhǔn)的Class 8帶臥鋪長頭重卡、 Nikola TWO，符合北美自由貿(mào)易協(xié)定的Class 8長頭重卡，以及最重要的Nikola TRE，一輛符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室重型卡車。
Nikola TRE將基于依維柯今年剛發(fā)布的S-WAY進(jìn)行打造，以適應(yīng)歐洲及北美地區(qū)以外的消費(fèi)者的需求。
按照CNH Industrial的“轉(zhuǎn)變雙贏”戰(zhàn)略，將分為公路與非公路資產(chǎn)，兩家公司將分別上市。依維柯所在的“On-Highway”公司計(jì)劃于2021年初從CNH Industrial拆分完成，但這需要股東特別大會(huì)批準(zhǔn)，該會(huì)議預(yù)計(jì)將在2020年下半年舉行。
依維柯品牌將從CNH Industrial集團(tuán)拆分并成立新的“On-Highway”公司
“On-Highway”公司將包括數(shù)個(gè)品牌，分別是依維柯、依維柯巴士、Heuliez Bus以及FPT工業(yè)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)，通過對產(chǎn)品和技術(shù)升級的投資，IVECO品牌的市場地位和產(chǎn)品陣容將得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
而我們熟悉的凱斯工程機(jī)械、紐荷蘭拖拉機(jī)、Astra特種車、依維柯防務(wù)以及專業(yè)消防車制造品牌馬基路斯則被劃分到“Off-Highway”公司，它們將進(jìn)一步為其專業(yè)客戶群開發(fā)其行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品。
CNH Industrial董事長Suzanne Heywood女士表示：“這一大膽的計(jì)劃將推動(dòng)在 各自領(lǐng)域產(chǎn)生兩位新的全球領(lǐng)導(dǎo)者。我們在制定戰(zhàn)略的過程中作進(jìn)行了一系列嚴(yán)格的工作，這為董事會(huì)強(qiáng)烈支持五年戰(zhàn)略規(guī)劃的信心提供了最有力的支持。”
