由于全掛與中置軸在歐洲地區是貨運市場必不可少的車型,各大廠家在推出新車時都會將這個市場看得與牽引車一樣重要。近日,依維柯開始在歐洲市場推廣全新的S-Way 6x2交換箱底盤車,該車的問世,將有助于依維柯提升單車市場的市場份額。
根據依維柯的說法,在歐洲推出的交換箱底盤車將主要以6x2驅動形式為主,這亦是交換箱車型市場最主流的驅動形式。帶有可轉向單胎尾橋的底盤車尤其適用于歐洲路況。而在發動機方面,用戶將有柴油、LNG與CNG三種燃料可供選擇。
依維柯推出了五種車身規格的交換箱底盤車型,以適應不同用戶的需求。主流型號都支持C715,C745,C763和C782的交換閥體。(C715代表貨箱長度7.15米,以此類推)。而車身高度則有1120、1220和1320毫米等多種選擇。另外,針對危化品運輸,依維柯還提供危險品標牌,兩個滅火器等特殊配置。