近20多年來，我國公路基礎設施建設迅速發展，道路運輸能力大大提高，在國民經濟增長和人民生活水平提高方面發揮著越來越重要的作用，作為車輛的核心動力引擎，發動機的優劣很大程度上決定了車輛的整體品質。
依托菲亞特動力科技先進技術，上菲紅作為菲亞特動力科技的國內合資發動機制造商，在與上汽紅巖多年的合作中，雙方產品不斷迭代升級，性能保持絕對的完美匹配。9月，搭載Cursor 9發動機的上汽紅巖車輛頻頻交付，以品質贏得用戶信賴，為用戶持續帶來運營價值的提升。
產品性能是客戶選擇的原因。作為菲亞特動力科技主打產品， Cursor 9發動機在研發時深入細分領域，面對運輸工況中的強動力要求，Cursor 9發動機擁有8.7L大排量與四氣門設計，進氣更充足燃燒更充分，動力澎湃。該款發動機運用了FPT首創的HI-eSCR（高效選擇催化還原）技術，可實現高達95%的氮氧化物催化效率；其出色的功率密度更使其以9升的緊湊體積達到業界11升發動機的輸出水平，實現有效減排，保證車輛的細節品質。
面對高經濟性要求，Curosr 9發動機最低燃油消耗量可達185g/KW·h，配合高壓共軌技術，造就Cursor 9發動機超低油耗，助力用戶獲得更高收益。同時，Cursor 9發動機采用的被動再生策略和無EGR（廢氣再循環裝置）技術路線極大提高了整機系統的可靠性，有效降低了系統的熱負荷和機械損耗。
完善的售后是持續信賴的源泉。相較于其他發動機品牌，菲亞特動力科技發動機擁有更長的保修期限，增加了車輛出勤率。
超150年專業經驗，菲亞特動力科技能為全球不同需求的客戶提供動力解決方案。不論何時，菲亞特動力科技澎湃之“芯”與您同在，助力用戶進一步深化合作，助力道路發展，共建美好未來！
