近期，國際原油市場繼續(xù)保持強(qiáng)勁走勢，油價起起落落，但運(yùn)價卻未見起色，由此，如何“節(jié)油”也就成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
油耗問題主要還在于發(fā)動機(jī)的選擇，發(fā)動機(jī)作為整車的心臟，當(dāng)然也是源頭節(jié)油的關(guān)鍵。想要省油？還是要來看看菲亞特動力科技Cursor發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)。
菲亞特動力科技Cursor系列發(fā)動機(jī)憑借其卓越的運(yùn)行性能以及極低的油耗在同類產(chǎn)品中脫穎而出，極低的油耗使Cursor發(fā)動機(jī)在維護(hù)成本和車輛停機(jī)方面擁有無與倫比的競爭優(yōu)勢，同時該款機(jī)器還有更長的換油周期（最高可達(dá)150,000公里）。自1998 年推出以來，Cursor 系列產(chǎn)品一直不斷改進(jìn)，以滿足客戶對性能和效率日益增長的要求。
省錢就是賺錢，菲亞特動力科技Cursor 系列發(fā)動機(jī)，高效、低油耗，無懼嚴(yán)苛工作條件，與市場同類產(chǎn)品相比，可以降低3%油耗。
以Cursor11發(fā)動機(jī)為例，其新一代高壓共軌系統(tǒng)，有效降低燃油消耗；配合低粘度機(jī)油的應(yīng)用，可有效降低發(fā)動機(jī)摩擦，全面提高燃油經(jīng)濟(jì)性；采用電控硅油風(fēng)扇，在發(fā)動機(jī)怠速下，燃油節(jié)約0.29L/h，燃油經(jīng)濟(jì)性提升15.34%，充分滿足了中國市場對發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性要求。
動力是實(shí)現(xiàn)高效的第一前提，菲亞特動力科技Cursor 系列發(fā)動機(jī)動力充沛，超車迅速，快人一步。
擁有卓越性能的Cursor系列發(fā)動機(jī)主要應(yīng)用于200kVA至600kVA功率段。譬如Cursor 9發(fā)動機(jī)覆蓋290-390馬力，最大扭矩1600N?m，轉(zhuǎn)速區(qū)間1100-1500rpm；Cursor 11發(fā)動機(jī)覆蓋400-460馬力，最大扭矩2100N·m，轉(zhuǎn)速1100-1500rpm可獲得最大輸出扭矩。
起步快、爬坡快，菲亞特動力科技Cursor 系列發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，適應(yīng)多種工況，輕松滿足運(yùn)輸需求。
作為中國高技術(shù)、低排放發(fā)動機(jī)的有力推動者，菲亞特動力科技Cursor系列發(fā)動機(jī)采用菲亞特動力科技專利技術(shù)Hi-eSCR后處理系統(tǒng)，無需EGR即可滿足排放法規(guī)的要求，氮氧化物轉(zhuǎn)化效率超過95%，減少功率損耗，在全面降低發(fā)動機(jī)排放污染的同時，節(jié)省75%的維護(hù)成本；其長達(dá) 150,000 公里的機(jī)油更換周期，更是讓其使用成本得到用戶認(rèn)可。
節(jié)油高效快人一步，更高收益凸顯產(chǎn)品實(shí)力。作為全球動力總成的標(biāo)桿企業(yè)，菲亞特動力科技將持續(xù)以動力升級賦能裝備升級，助力用戶創(chuàng)造更高運(yùn)營價值，助力客戶在發(fā)展中決勝先機(jī)，實(shí)現(xiàn)共贏！
