近日，曼恩商用車宣布，從2021年下半年起，新一代卡車系列將提供多種升級配置，包括MAN CruiseAssist駕駛助手，MAN OptiView電子后視鏡等等。這些配置將帶來高達3.7%的額外燃油節省，新的升級配置將從TGL覆蓋至TGX全系中重型卡車。
曼恩商用車銷售和客戶解決方案執行董事會成員Göran Nyberg表示，我們知道客戶的業務將會持續發展，因此曼恩從不停止對產品進行改進。正是因為這個原因，我們正在讓我們的新一代卡車更高效、更安全和更具創新性，并更具專注于簡化客戶和司機的日常運營，從而使我們成為一個可靠且稱職的合作伙伴。
MAN OptiView取消了傳統的物理后視鏡，新的電子后視鏡可從今年10月開始訂購，包括車前與側面的專用攝像頭。它們在A柱上的兩個大型高分辨率顯示器以及多媒體屏幕上顯示卡車周圍發生的一切。駕駛員有多種視圖可以選擇，每個選項都可以持續消除盲點，提供能見度。最重要的是，顯著提高其他道路使用者的安全性，轉向輔助功能也集成到顯示概念中。
從7月起開始提供的新的防撞輔助系統在變換車道時提供更高的安全性。作為以前的車道變換警告系統的擴展，如果即將發生碰撞，助手會通過反向轉向進行干預。新的 MAN CruiseAssist 功能提供了另一種形式的電子駕駛輔助。即使在交通擁堵的情況下，它也可用于TGS和TGX卡車在高速公路行駛過程中的自動轉向、制動和加速 。盡管駕駛員需要始終將手放在方向盤上，但該系統減輕了駕駛員的很多負擔，并提供了顯著的安全優勢。
盡管在新一代曼恩TGX推出時宣稱可實現多達8.2%的燃油節省，曼恩這次又在這個基礎上進行了自我提升，新車將提供動態扭矩調節功能，通過搭配電子后視鏡和新的遮陽板，使用D26柴油機在長途運輸過程中可額外節省高達3.7%的燃油。
免費曼恩司機App上的無線更新功能和新功能的擴展讓車隊管理者用手機就可了解車輛的運營狀況。用于分析駕駛員和車輛部署的工具 MAN Perform 也將在 2021 年下半年和 2022 年初之間進行升級，提供自動車隊和駕駛員報告等新功能，以及集成額外性能數據的能力。
