8月30日，據(jù)路透社報道，芯片短缺造成的影響不僅僅是乘用車市場，商用車也深受其害。本周一，Traton旗下瑞典商用車品牌斯堪尼亞表示，因為芯片短缺的原因，斯堪尼亞在歐洲地區(qū)的工廠將暫時停產(chǎn)一周。
過去一年時間由于全球芯片短缺導致生產(chǎn)嚴重延遲，迫使多家汽車制造商減產(chǎn)。斯堪尼亞相關人士透露，本周斯堪尼亞在瑞典、荷蘭和法國的卡車生產(chǎn)工廠都將停產(chǎn)一周。而根據(jù)斯堪尼亞新聞主管 Karin Hallstan的說法，斯堪尼亞正在放緩產(chǎn)量，芯片短缺使得生產(chǎn)受到明顯影響。“斯堪尼亞南美工廠將在下周暫停卡車生產(chǎn)。”她補充到。
Silf/Swedbank本周一發(fā)布的一項調(diào)查顯示，芯片交付中斷正在對70%的瑞典制造公司的運營產(chǎn)生負面影響。調(diào)查顯示，由于缺乏材料，有16%的公司下調(diào)了未來六個月的生產(chǎn)計劃。
這是繼新冠疫情爆發(fā)后，除開疫情管控原因?qū)е碌男乱惠喭．a(chǎn)風波。
當然，受影響的并不止斯堪尼亞，歐洲7大重卡品牌或多或少都受到影響。競爭對手沃爾沃集團上個月曾發(fā)出警告，由于芯片原因，卡車生產(chǎn)或?qū)⑴R時中斷。
就在幾天前，一位行業(yè)分析師預測芯片短缺危機或?qū)⒊掷m(xù)到2023年，主要是因為芯片代工廠所在地因為健康問題而受到波及，有時會迫使部分制造設施關閉，從而對市場造成更多干擾。
