眾所周知，尼奧普蘭Cityliner自從它誕生之日到今天已經整整半個世紀了。50年前，尼奧普蘭Cityliner N116型客車一經推出，就在錯層客車細分市場樹立了自己的威信。為了紀念這個獨特的車型，曼恩商用車在今年為尼奧普蘭準備了一個特別的Cityliner鉑金版車型。而正是因為推出了這個新車，新款鉑金版Cityliner征服了22個國家的記者組成的評委團，一舉榮獲2022國際年度客車大獎。
該獎項由慕尼黑的評審團主席 Tom Terjesen 頒發給曼恩商用車首席執行官 Andreas Tostmann 和曼恩商用車客車部門業務部負責人 Rudi Kuchta。評審團對鉑金版Cityliner的性能、成本效益、安全性、舒適性以及最重要的永恒設計的整體概念印象特別深刻。
Andreas Tostmann表示，我們很感激，也很自豪新款鉑金版Cityliner能夠贏得專家評審團的支持，尤其是在它50歲的生日之際。這一享有聲譽的獎項是對整個曼恩商用車團隊的極大認可。在曼恩全新Lion's City城市客車獲得2020國際年度最佳客車、曼恩全新TGX牽引車獲得2021國際年度最佳卡車之后，新款鉑金版Cityliner讓曼恩商用車連奪三年大獎，這證明了我們出色且創新的產品組合，并清楚的表明我們在采用NewMAN戰略時處于非常有利的位置。
9月初，專家評審團邀請了來自歐洲各地的四家客車制造商參加在斯洛文尼亞布萊德舉行的歐洲客車測試活動。經過為期一周的密集測試，陪審團得出了一個明確的結論，那就是新款鉑金版Cityliner獲得2022國際年度客車大獎名副其實。評審團主席 Tom Terjesen 說認為，最先進的歐6排放六缸柴油機與新款ZF 6速自動變速箱完美匹配，在多陡坡與急彎的路線上也能表現優異。持續的制動與強勁的加速要求要求在極短的時間內頻繁換擋，正是在這些情況下，ZF變速箱憑借其高效率證明了其價值。另一個讓人印象深刻的特點在于，在換擋時能夠平穩有效的加速而不會中斷牽引力。評審團乘員還稱贊了一流的駕駛員工作環境和主動式電子可調阻尼系統。
在被曼恩商用車收購之后的20年當中，尼奧普蘭在先后在斯圖加特、皮爾斯廷、普勞恩以及現在在安卡拉的制造基地生產了近3000輛Cityliner。自1989年以來，國際專家評審團每年都會向當年推向市場的各類公交車和旅游大巴進行測試并頒發“國際年度公交車”和“國際年度客車”大獎，而新款鉑金版Cityliner的獲獎意味著曼恩商用車的客車部門共計獲得了11次大獎，分別是6次“國際年度客車”（2022、2020、2006、2004、2000、 1994 年）以及5次“國際年度公交車（2015 年、2005 年、1999 年、1995 年、1990 年）。
