雷諾卡車宣布，將從2023年起開始銷售總重達到44噸的電動卡車產品，分別是用于區域運輸的雷諾卡車T E-Tech和工程建筑類的C E-Tech兩款車型。
據稱，雷諾重型電動卡車將配備兩至三臺電動機，總功率高達490千瓦，它們還將配備Optidriver 變速箱。雷諾卡車 T 和 C E-Tech 將配備 2 至 6 個鋰離子電池組，容量為 180 至 540 kWh。使用高達 43 kW 的交流電 (AC) 可在 9.5 小時內為車輛的電池充滿電，使用高達 250 kW 的直流電 (DC) 可在 2.5 小時內充滿電。這些卡車一次充電可行駛 300 公里，一小時中間快速充電 (250 kW) 可行駛 500 公里。
在驅動形式方面，牽引車T E-Tech將提供4x2與6x2版本，而工程車C E-Tech則有4x2、6x2和8x4后隨動轉向橋三種選擇，車輛還可選擇三種類型的取力器。新車將于明年一季度起正式銷售，而所有重型電動卡車均在位于布雷斯河畔布爾格的雷諾卡車工廠生產。
雷諾卡車目前在歐洲市場上銷售的電動卡車主要涵蓋輕中型商用車，總重僅為3.1至26噸。從明年起，這一范圍將擴展至44噸。雷諾卡車也在努力實現從內燃機到電動化的轉變，并致力于支持其客戶的能源轉型。根據計劃，到2030年，雷諾卡車銷售的產品將有50%都是電動卡車。
