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涉及車輛超10萬臺 日野汽車承認排放與燃油經濟性數據造假

時間:2022-03-29 08:37來源:編譯作者:渝新

本月初,豐田汽車旗下卡車子品牌日野汽車爆出排放造假丑聞,因向日本運輸當局提供虛假的排放和燃油經濟性數據,日野卡車四款柴油機被日本交通省撤銷其發動機環保認證。
據悉,日野排放造假已經持續多年。調查發現,自2016年以來,具有欺騙性的數據一直在持續使用,而該公司自造假起至少已經出售了11萬5千余輛卡車,并且發動機根據被操縱的數據獲得了政府認證。
 
日野汽車表示,在發現為北美市場提供的發動機認證存在不當行為后,對其在日本國內市場銷售的車輛裝運前進行了內部調查。
3月4日,日野在東京舉行的臨時新聞發布會上,日野汽車總裁Satoshi Ogiso(左)及董事長Yoshio Shimo鞠躬向公眾道歉。
日野總裁Satoshi Ogiso表示,預計其日本國內年銷量的約35%(22000輛)將受到此次事件影響而暫停。受影響的車型包括日野重要的中重卡Ranger 和 Profia 卡車,以及豪華客車S'elega。
 
除了日本交通省的環保認證撤銷之外,由于涉案車型已經牽涉到美國,美國司法部亦開始對此事件展開調查。在撤銷認證的四款柴油機中,日野承認有3款機型排放和燃油經濟性相關數據造假,而第四款柴油機,則是因為性能低于規定,盡管目前為止沒有發現它存在不當行為的證據。豐田汽車在另一份聲明中表示,自2019年7月以來由日野開放和制造的3000輛Coaster中巴的燃油效率等級低于廣告宣傳水平。
 
日本交通運輸部在新聞稿中表示,這種行為破壞了客戶的信心,并對認證過程的根源產生了懷疑。
 
此事已交由第三方調查機構進行徹查,除了對事件本身的調查之外,審查范圍甚至包括了日野的企業文化。

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