在收購了Nikola的股份之后，依維柯現在將以自己的品牌在歐洲銷售重型電動卡車和氫燃料電動卡車。
依維柯的電動卡車在重新設計的依維柯S-Way卡車平臺上使用電動車軸、Proterra電池和博世的燃料電池技術，該平臺能夠支持燃料電池和電池技術。
依維柯純電動重卡的738千瓦時電池續(xù)航里程可達500公里。4×2牽引車型將于2023年第四季度率先進入歐洲市場。依維柯氫燃料電池牽引車的續(xù)航里程高達800公里。它將搭載70公斤的氫罐，加注時間小于20分鐘。它的目標是重型長途貨運市場。
首批依維柯氫燃料電池牽引車將于2023年底在法國、瑞士和德國交付。這兩款車都在依維柯的烏爾姆工廠生產。
在2023年6月26日法國液化空氣在馬賽濱海福斯舉行的高壓加氫站揭幕儀式上，嘉賓們有機會參觀了通過管道提供低碳氫的大容量高壓站(1噸/天)，并親眼目睹了依維柯重型燃料電池卡車的原型車。
依維柯與法國液化空氣集團于2021年12月簽署的諒解備忘錄，該諒解備忘錄旨在通過利用液化空氣在從生產、儲存到分銷的整個氫價值鏈中的獨特專業(yè)知識，以及依維柯集團旗下商用車品牌依維柯的專業(yè)知識，推動氫作為運輸行業(yè)能源轉型的關鍵推動者。依維柯集團是制造替代燃料驅動車輛的先驅。為歐洲的氫長途運輸鋪平道路。
