家庭、公司、醫(yī)院和整個(gè)社區(qū)，在如今的現(xiàn)代化社會(huì)，生活離不開(kāi)電。來(lái)自英國(guó)的能源公司北方電網(wǎng)在這里是對(duì)于人們來(lái)說(shuō)一件好事，而他們有梅賽德斯-奔馳烏尼莫克卡車(chē)也是一件好事。
這家能源公司管理著英國(guó)約克郡和林肯郡北部的電網(wǎng)。該地區(qū)包括800萬(wàn)客戶(hù)和390萬(wàn)家庭和企業(yè)。我們的客戶(hù)比以往任何時(shí)候都更需要我們，并意識(shí)到我們的重要作用這就是為什么該團(tuán)隊(duì)一年356天，每天24小時(shí)不間斷地工作。就像該公司購(gòu)置的七輛新的烏尼莫克U5023全地形高空作業(yè)車(chē)一樣不知疲倦。
北方電網(wǎng)投資175萬(wàn)英鎊的梅賽德斯-奔馳特種卡車(chē)由位于東約克郡布勞的South Cave Tractors專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商交付。雙方在簽訂購(gòu)車(chē)合同時(shí)就密切合作，制定了無(wú)與倫比的越野輪胎規(guī)格。因此，烏尼莫克全地形卡車(chē)完全適合他們的任務(wù)，“知道”下一步該去哪里。全能選手也標(biāo)配了出色的裝備。
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括中央TireControl Plus輪胎壓力控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許駕駛員降低駕駛室的輪胎壓力。這不僅增加了牽引力，而且保護(hù)了環(huán)境，因?yàn)橥寥朗艿降钠茐妮^小。當(dāng)輪胎在堅(jiān)實(shí)的地面上時(shí)，可以對(duì)其進(jìn)行充氣，從而在正常行駛速度下提高安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。為了獲得更大的抓地力，穩(wěn)定而扭轉(zhuǎn)的車(chē)架與彈簧懸架系統(tǒng)相結(jié)合，確保輪胎始終在地上，保證其牽引力。
北方電網(wǎng)架空線路項(xiàng)目經(jīng)理Alistair Walton表示，梅賽德斯-奔馳烏尼莫克卡車(chē)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重要投資。它的越野能力堪稱(chēng)傳奇。同樣重要的是底盤(pán)和工作平臺(tái)的高可靠性，因此我們可以在白天、晚上和任何天氣的任何時(shí)候使用烏尼莫克。
奔馳烏尼莫克U5023擁有170千瓦（230馬力）的5.1升直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在非鋪裝路面上，它是無(wú)敵一樣的一樣的存在。這些車(chē)輛在我們公司每天都在使用，我們的架空線路裝配工也使用這些車(chē)輛來(lái)接近木制桅桿線路。Alistair Walton表示，它們通常位于難以到達(dá)的地方，但烏尼莫克出色的越野能力使我們能夠穿越最困難的地形。
為了確保烏尼莫克在通電期間能夠可靠地工作，它們配備了Versalift的液壓升降平臺(tái)。北方電網(wǎng)的團(tuán)隊(duì)使用它們來(lái)修理和更換電線。在整個(gè)電網(wǎng)中，240至66000伏之間的架空線路懸掛在電線桿上。得益于20米高空作業(yè)平臺(tái)的最大可達(dá)范圍，它們很容易到達(dá)——這真是一項(xiàng)令人興奮的工作。Alistair Walton自豪地說(shuō)道。
除了令人印象深刻的最大作業(yè)高度外，Versalift LT-56-NE還提供了一個(gè)9米范圍的伸縮臂，使技術(shù)人員能夠克服障礙進(jìn)入架空線路。每個(gè)升降機(jī)都有一個(gè)工作欄，承重230公斤，足夠容納兩名技術(shù)人員。
Alistair Walton認(rèn)為，購(gòu)置七輛Unimog對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重大投資。有了這些卡車(chē)，我們可以為客戶(hù)服務(wù)，確保我們的團(tuán)隊(duì)安全、快速、高效地工作，以維持電力供應(yīng)并應(yīng)對(duì)任何電力緊急情況。
