2024年10月，由菲亞特動(dòng)力科技與無(wú)錫雪鷗移動(dòng)空調(diào)有限公司聯(lián)合打造的雪鷗飛機(jī)地面空調(diào)車(chē)正式交付深圳機(jī)場(chǎng)。該設(shè)備搭載菲亞特動(dòng)力科技CURSOR 9國(guó)四發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)，可為停靠航班提供高效客艙溫控服務(wù)，標(biāo)志著菲亞特動(dòng)力科技在國(guó)內(nèi)民航地面設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性應(yīng)用。
搭載菲亞特動(dòng)力科技Cursor 9國(guó)四發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)的雪鷗飛機(jī)地面空調(diào)車(chē) 交付深圳機(jī)場(chǎng)
自2019年10月進(jìn)軍機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備行業(yè)以來(lái)，菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其卓越的性能，陸續(xù)為烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)、南昌昌北機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)及海口美蘭機(jī)場(chǎng)等提供動(dòng)力支持，并能夠根據(jù)用戶(hù)的不同需求提供各種定制化的產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)在多環(huán)境、多功率、多領(lǐng)域等多樣化需求。這些工況的驗(yàn)證，為CURSOR 9國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的排放穩(wěn)定性提供了堅(jiān)實(shí)支撐，也使其成為深圳機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的首選動(dòng)力方案——深圳機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目標(biāo)志著CURSOR 9國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)移動(dòng)機(jī)組設(shè)備中首秀，彰顯了其滿(mǎn)足高排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)力，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在民航領(lǐng)域的領(lǐng)航地位。
菲亞特動(dòng)力科技CURSOR 9發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)以其高效性、可靠性、出色的負(fù)載響應(yīng)能力而著稱(chēng)，提供同類(lèi)最佳的保養(yǎng)周期間隔（600小時(shí)），和較低的燃油消耗，確保了較低的總擁有成本。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，零部件集成度高，使其更易于安裝和后期維護(hù)，這些使其成為了高要求應(yīng)用的最佳解決方案。
隨著中國(guó)《非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)》全面實(shí)施，機(jī)場(chǎng)、港口等高敏感場(chǎng)景的設(shè)備替換需求激增。CURSOR 9國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的成功應(yīng)用證明，通過(guò)智能控制、高效后處理與燃料優(yōu)化的協(xié)同創(chuàng)新，可以在保留產(chǎn)品高性能的前提下實(shí)現(xiàn)超低排放，為中國(guó)民航地面設(shè)備的綠色轉(zhuǎn)型樹(shù)立了典范。
