德國獨立審核認證機構TÜV SÜD在對依維柯S-Way MY24牽引車與2022車型進行對比測試之后，確認新車在油耗方面降低了10.54%，這一成就凸顯了制造商對提供經濟高效且可持續(xù)的運輸解決方案的持續(xù)承諾。
車輛的對比測試由相同的駕駛員在同一路線上進行，驗證了 S-Way MY24 的燃油效率。依維柯集團負責人 Luca Sra表示，收到 TÜV SÜD 的確認是一個重要的里程碑，它加強了我們?yōu)榭蛻籼峁┱嬲娴某兄Z。當我們在 2023 年 11 月推出新款依維柯 S-Way 以及整個2024升級系列時，我們承諾提供高性能和顯著的燃油節(jié)省。
依維柯 S-Way 卓越的燃油效率歸功于其先進的傳動系統(tǒng)技術，由菲亞特動力科技的先進 XCursor 13柴油發(fā)動機提供動力，菲亞特動力科技是依維柯集團的一個品牌，專門從事動力總成的設計、生產和銷售。整個傳動系統(tǒng)針對燃油效率和減少二氧化碳排放進行了優(yōu)化，并輔以增強的空氣動力學、改進的動力系統(tǒng)和新一代 HiCruise 預測性駕駛。
測試車輛配備了新的高性能發(fā)動機制動器 （HPEB），它結合了減輕重量和高制動效率，作為傳統(tǒng)液力緩速器的替代品，進一步降低了油耗。此外，新的 2.17 速比后橋比和第二代 HiCruise 系統(tǒng)——將環(huán)形交叉路口、路口和停車標志納入其駕駛策略，有助于提高駕駛舒適性和燃油經濟性。
通過集成這些先進技術，S-Way MY24 可顯著節(jié)省燃料、減少排放并優(yōu)化性能，從而為客戶提供更低的運營成本并減少對環(huán)境的影響。
