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        【重型車(chē)網(wǎng)  原創(chuàng)】在國(guó)內(nèi)的物流市場(chǎng)上，進(jìn)口卡車(chē)所占的比例非常小，在龐大的國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量面前，幾家主流進(jìn)口品牌所占的比例幾乎可以忽略不計(jì)。但隨著快運(yùn)與甩掛在國(guó)內(nèi)的迅速發(fā)展，有越來(lái)越多的公司開(kāi)始嘗試使用進(jìn)口車(chē)。據(jù)了解，在快運(yùn)黃金線路溫州到廣州線上，有超過(guò)一半的公司選擇進(jìn)口車(chē)，而在這些卡車(chē)?yán)锩妫琈AN TGS系列又是頗受歡迎的車(chē)型，是什么原因讓不少物流公司選擇了它？它又有著怎樣的魅力？

        對(duì)于MAN TGS卡車(chē)，重型車(chē)網(wǎng)已經(jīng)不止一次做過(guò)介紹了，包括在去年上海車(chē)展上亮相的3臺(tái)TGS卡車(chē)。但今天這輛TGS28.400稍微有些不同。因?yàn)樗且惠v短軸距的牽引車(chē)，按照MAN相關(guān)銷(xiāo)售人員的說(shuō)法，這款車(chē)所針對(duì)的市場(chǎng)是運(yùn)行距離1000-1500公里的快運(yùn)物流用車(chē)。相比于普通的TGS卡車(chē)，它的軸距更短，為2900+1350mm，整車(chē)長(zhǎng)度也由普通TGS 6x2牽引車(chē)的7175mm縮短到了6475mm。

        在外觀方面，TGS的造型相信大家也已經(jīng)再熟悉不過(guò)了，MAN在2012年對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行了一次小型整容手術(shù)，將獅子標(biāo)從MAN字母的下方，融入到中網(wǎng)裝飾條的中央，更有質(zhì)感。

        保險(xiǎn)杠并沒(méi)有采用與駕駛室同色的設(shè)計(jì)，而是使用了灰色材質(zhì)。其實(shí)小編個(gè)人挺喜歡這樣的搭配，灰色保險(xiǎn)杠并沒(méi)有什么不好，更加耐臟，應(yīng)付一些小擦掛只需要擦拭就能搞定，比同色保險(xiǎn)杠更好打理。

        由于軸距縮短，前橋與驅(qū)動(dòng)橋之間的空間就變得更加緊湊，油箱的容積也自然“縮水”，根據(jù)資料顯示，這個(gè)油箱容積為450升，旁邊的尿素罐很清楚的說(shuō)明這是一款歐4排放的車(chē)型。

        國(guó)內(nèi)進(jìn)口卡車(chē)應(yīng)用最廣的6x2驅(qū)動(dòng)形式，后驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榈聡?guó)MAN HYD-1350單級(jí)減速橋，速比可以根據(jù)客戶的使用情況進(jìn)行選擇。后橋全空氣懸掛，尾橋可提升。

        TGS 28.400采用MAN公司的MAN D2066LF41發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為10.5升，每缸4氣門(mén)，最大輸出功率400馬力，最大扭矩則為1900牛米，排放達(dá)到歐洲4號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。變速箱采用德國(guó)ZF公司的ZF 16S222 DD手動(dòng)變速箱，16個(gè)前進(jìn)檔+2個(gè)倒檔，檔把上只有4個(gè)檔位格，通過(guò)高低檔和半檔撥片將基本4檔細(xì)化為16檔。

        MAN的家族式內(nèi)飾風(fēng)格一如既往的低調(diào)，儀表臺(tái)采用灰色與銀色兩種配色，做工水平可與不少乘用車(chē)相媲美。與中網(wǎng)一樣，在方向盤(pán)中央的MAN標(biāo)志也有小改動(dòng)。

        作為一款中長(zhǎng)途運(yùn)輸用車(chē)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間是必不可少的，高頂部分的兩個(gè)大型儲(chǔ)物格，外加臥鋪下方的儲(chǔ)物空間讓行車(chē)所需的行李都有地方可以放置。

        編后語(yǔ)：

        據(jù)了解，除了今天介紹的這款短軸距TGS.28 400，MAN在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主要物流用車(chē)還有馬力更大的TGS 28.440標(biāo)準(zhǔn)軸距牽引車(chē)，比起今天的主角，它的軸距更長(zhǎng)，油箱更大，適合運(yùn)營(yíng)路程在2000公里左右的長(zhǎng)途運(yùn)輸。

        近年來(lái)，MAN在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售量逐年增加，雖然目前還是以底盤(pán)為主，但隨著經(jīng)銷(xiāo)商與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，牽引車(chē)的銷(xiāo)量也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。重型車(chē)網(wǎng)將在接下來(lái)的時(shí)間對(duì)MAN旗艦車(chē)型TGX牽引車(chē)做一個(gè)介紹，盡請(qǐng)關(guān)注。