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中東首批奔馳新款Arocs SLT大件牽引車交付Al Faris 集團

時間:2021-04-28 17:38來源:編譯作者:渝新

在將最新一代的Arocs SLT的兩臺新車(中東和北非地區(qū)首批新車)移交給領先的重型運輸和重型設備租賃公司Al Faris Group之后,奔馳卡車正在慶祝該地區(qū)達成新的里程碑。
由阿聯酋汽車公司(EMC)提供的重型大件牽引車是梅賽德斯·奔馳Arocs 4058 AS 6×6 SLT,裝有奔馳卡車最強大的發(fā)動機:6缸直列OM 473發(fā)動機(15.6升)排量,輸出功率為578馬力,歐5排放,提供2800牛米的扭矩。
 
允許連接總重250噸。這兩輛卡車配備了梅賽德斯PowerShift 3手自一體變速箱,順便一提,Arocs 4058 AS 6×6 SLT配備了福伊特Viab系統。
 
“我們已經對超大尺寸的物體進行了超過25年的無數次重型運輸操作,為大型起重,重型運輸和能源項目提供安全,創(chuàng)新和可靠的解決方案一直是我們的首要任務,”常務董事Hillary Pinto在Al Faris的交車儀式上說到。
“在重型運輸方面,Arocs SLT可以滿足要求和我們的高標準。這2輛新卡車的增到來將為公司增加價值,我們期待與EMC的長期合作關系。”
 
6x6的Arocs 4058 SLT配備了9噸驅動前橋。Arocs SLT的后軸采用在奔馳內部生產的極其堅固的行星軸的形式。該技術已在最嚴酷的條件下進行了試驗和測試,并已被證明能夠勝任最重的運輸任務。后橋的設計允許的最大軸負載為16噸。Arocs SLT的所有車軸上都帶有拋物線形彈簧,前彈簧承載為9噸,后彈簧為18噸。
 
根據介紹,SLT 6×6車型的一項特殊功能是助力轉向。這提供了速度感應轉向助力和主動轉向返回。除了提供轉向舒適性和精度外,這還確保了完美的操縱性。
 
EMC商用車輛總經理Bilal AlRibi補充說:“重型運輸需要非常高科技的設備和不折不扣的可靠性,而這正是Arocs SLT所提供的。我們感謝Al Faris Group對我們的信任。我們致力于為Al Faris Group提供長期支持,并為他們的業(yè)務增長做出貢獻。”

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