曼恩全新E3872發動機系列為四沖程點燃式燃氣發動機，12缸排量29.6升，缸徑138毫米，沖程165毫米。曼恩發動機是強勁的緊湊型引擎的代名詞，憑借其735千瓦額定功率輸出，曼恩所堅持的高功率密度設計理念達到了新的高度。
為了實現735千瓦額定功率，曼恩發動機工程師們在此新系列上采用了許多創新設計：
曲軸箱基于經過驗證的E3262平臺，對其進行了加強設計，全新的單級增壓理念，優化的燃燒過程以及汽缸蓋等使其在50HZ下達到了44%的機械效率, 可以幫助用戶大幅提高盈利能力。
新的單級渦輪增壓器通過微調擴散環和噴嘴環可以其增壓端和渦輪端同時在最優效率下運轉。曼恩為提高其效率使用了基于阿特金森循環的燃燒控制，這在固定式發電用途的發動機上非常罕見。
此外，新型鋼制活塞的活塞碗設計有助于加速燃燒，從而提高效率。預燃燒室火花塞專門針對燃燒室進行了優化，采用多點點火方式燃燒加速產生積極的影響，低NOx運行的燃燒穩定性也得到了大幅改善。
這款高效率的發動機特別適用于專注于熱電聯產的應用，比如農業、市政、酒店、醫院和工業工廠等使用場景，其超高的機械效率對于發電應用中的能量轉換產生積極的影響，為運營方助力。對客戶有益的另一個方面是，全新E3872發動機系列使用了液壓氣門間隙自動調整裝置，因此無需定期檢查和調整氣門機構，運營方將受益于減少維護并降低成本。
渦輪增壓E3872發動機系列的天然氣型號可實現250 mg/Nm3 NOx（5%O2）的氮氧化物值，其沼氣型號可實現500 mg/Nm3 NOx（5%O2）。CHP機組或發電機組制造商可通過使用廢氣后處理系統（選擇性催化還原類別）輕松實現未來100 mg/Nm3 NOx（5%O2）的氮氧化物限值。
作為將固定式天然氣發動機組合轉換為“氫就緒”計劃的一部分，E3872發動機還將設計為使用天然氣和氫氣混合物運行。
