可再生能源公司GP Joule與Clean Logistics簽署了5000輛氫燃料電池卡車的交付合同，該合同據稱是目前全球最大的一筆重型氫燃料卡車合同。在未來5年內，將陸續(xù)交付這5000輛燃料電池卡車。據稱，框架協(xié)議的金額多達上億歐元。
GP Joule并不想自己經營40噸的清潔能源卡車，而是希望將其打包代理給第三方來運營，包括加氫的基礎設施。GP Joule創(chuàng)始人，公司首席執(zhí)行官Ove Petersen在談到這個訂單時表示，像GP Joule這樣的電力和氫氣制造商與Clean Logistics這樣的卡車制造商合作的革命性之處在于，重型車現在正在成為新的可持續(xù)能源經濟的一部分。這種連接是獨一無二的，并且對于推動可再生能源的擴展更快，無需等待電網的建設。
借助Clean Logistics的氫燃料電池卡車，GP Joule希望為物理、貿易和工業(yè)領域的相關方提供單一來源的氣候中和與重型貨物運輸的所有構件模塊，包括其綠色氫氣、加氫站和合適的氫燃料電池卡車。然后將根據使用情況提供該套餐。整個GP Joule燃料電池卡車車隊以每輛車年行駛里程10萬公里計算，每年應節(jié)省超過32.5萬噸二氧化碳。
GP Joule訂購的半掛牽引車在 Clean Logistics 進行了改造，因此它們不是現有車輛的改裝。Clean Logistics將為卡車配備燃料電池系統(tǒng)、緩沖電池和氫氣罐。此外，還將使用帶有輪轂電機的內部電動橋和 HyBoss 控制系統(tǒng)。
