在即將告別2024年之際，奧迪位于德國(guó)Neckarsulm工廠的消防隊(duì)接收了來自馬基路斯的三輛消防車，分別是兩輛斯堪尼亞底盤的HLF20主戰(zhàn)消防車，以及一輛曼恩底盤的M42LAS云梯消防車。不愧是大眾集團(tuán)的一員，連工廠消防隊(duì)也要使用自己集團(tuán)兄弟品牌的產(chǎn)品。
兩輛斯堪尼亞底盤的HLF20采用P320底盤，使用CP31L原廠雙排四門駕駛室，最多可乘坐8人。發(fā)動(dòng)機(jī)為9 .3升直列五缸柴油機(jī)，最大輸出功率320馬力，最大扭矩1600牛米，標(biāo)配斯堪尼亞自己的Opticruise 12擋手自一體變速箱。上裝采用馬基路斯Alufire3鋁制框架，車輛尺寸為8,800 x 2,550 x 3,300mm。
HLF20主戰(zhàn)消防車載水量2000升，泡沫200升，泵浦在10bar時(shí)最大流量3000升/分鐘，車輛配備了完善的滅火與救援裝備，包括6盞LED燈組成的可伸縮桅桿照明燈，最大拖拽重量達(dá)5噸的Rotzler Treibmatic絞盤等等。
而M42LAS云梯消防車則采用曼恩TGM26.320底盤，6x2驅(qū)動(dòng)形式，最短的日間駕駛室還經(jīng)過了削頂處理，確保整車高度盡可能降低。與前面的主戰(zhàn)消防車的動(dòng)力相同，車輛采用6.9升曼恩D0836直列六缸柴油機(jī)，最大功率320馬力，最大扭矩1250牛米，與之搭配的換擋機(jī)構(gòu)則是MAN TipMatic 12擋手自一體變速箱。
云梯車的亮點(diǎn)在于最末端一節(jié)臂可曲折，相較傳統(tǒng)的直臂云梯更加靈活。同時(shí)救生籃采用馬基路斯最大的RC500，最大載重為500公斤。
目前三輛車均已交付Neckarsulm工廠投入執(zhí)勤，在德國(guó)，大品牌的工廠都有自己的專職消防隊(duì)伍。
