近日，戴姆勒卡車北美公司宣布，將在第五代Cascadia重型卡車上首次采用康明斯X15N天然氣發動機。
戴姆勒卡車北美公司公路市場開發副總裁Greg Treinen表示，天然氣卡車在公路貨運中變得越來越重要。康明斯X15N是第一款專門為公路客戶設計的具有所需功率和扭矩的天然氣發動機。隨著我們不斷提供創新的解決方案，我們很自豪能夠將這款發動機作為第五代Cascadia的動力總成選項，以可靠、可持續的解決方案滿足我們現有和新天然氣客戶不斷變化的需求。
8個月前，康明斯開始全面生產X15N發動機，這標志著康明斯HELM™發動機平臺的首次亮相。由康明斯X15N提供動力的第五代Cascadia將于2025年夏季開始生產。這款發動機將適用于126英寸的BBC Cascadia臥鋪和日間駕駛室配置。此外，還將提供可選的框架配置，用于駕駛室后部安裝的CNG氣罐（壓縮天然氣），以滿足客戶的范圍需求。
X15N的燃油經濟性比康明斯的12升天然氣發動機提高了10%，提供了各種重型和職業應用所需的性能、耐用性和動力，是希望顯著減少碳足跡的車隊的絕佳選擇。這款發動機可以與康明斯的其他動力總成部件配合使用，從而提供優化的功能，進一步改善排放，而不是單獨使用發動機。
康明斯公司發動機業務北美銷售和客戶支持副總裁Lyndon Jones認為，X15N為天然氣開辟了新的客戶群，許多現有的天然氣客戶正在享受新的大缸徑發動機提供的額外動力和扭矩。隨著更多車隊希望將天然氣加入他們的陣容，福來納的產品將為市場帶來更多選擇。
第五代Cascadia卡車于2024年秋季推出，在安全性、效率和盈利能力方面樹立了新的標準。這款旗艦卡車提供了底特律保證安全系統套件，具有主動制動輔助6 (ABA6)，精致的空氣動力學和新的商業智能工具，以最大限度地提高盈利能力。ABA6在更多場景中通過自動制動增強防撞功能。像Max Aero保險杠這樣的流線型部件和重新設計的引擎蓋減少了阻力，提高了效率。
