作為目前大眾唯一的重卡產品，Constellation自2005年亮相以來已經生產了近15年時間。但由于該車僅在南美地區銷售，對于國人來說知曉度并不高。近日，有人在巴西拍到了偽裝的新一代Constellation路試車。讓人出乎意料的是，該車將基于現款曼恩TGX技術打造。
大眾Constellation重卡產品線從13噸至57噸不等，它由CaminhõeseÔnibus（MAN子公司）在巴西工廠生產。首次亮相于IAA 2006漢諾威商用車展，雖然是巴西生產，但該車外觀設計仍由大眾狼堡總部設計工作室操刀，該車在南美地區仍然享有較高的聲譽。
根據消息透露，CaminhõeseÔnibus計劃今年在南美地區推出新一代大眾Constellation，而該車正在緊鑼密鼓的進行路試。通過路試諜照可以很清楚的看到，除了中網采用與大眾乘用車相同的格柵之外，該車外觀與現款曼恩TGX幾乎完全相同。
有意思的是，CaminhõeseÔnibus也在巴西生產曼恩TGX，但由于其高昂的生產成本，公司將TGX車型列入到大眾卡車系列。
在產品型號方面，新一代Constellation將繼續沿用現有的允許總重+馬力的形式，而Constellation 33.440 6x4將成為大眾新一代重型卡車的門戶產品。除了該型號之外，大眾新一代Constellation還將提供28.440 6x2、28.480 6x2、33.480 6x4等牽引車。
巴西大眾卡車并沒有透露新車的上市時間，但根據推測該車將于今年在南美市場推出。
