在S-WAY推出僅兩年之后，依維柯開始對自己的旗艦車型進(jìn)行更新。意大利當(dāng)?shù)貢r間6月1日下午，依維柯通過線上發(fā)布的方式，推出新款S-WAY重卡與新款Daily輕型商用車。憑借新的車橋與升級后的發(fā)動機(jī)，新款S-WAY將燃油效率和以駕駛員為中心的理念提升到一個新的水平。
憑借新的發(fā)動機(jī)和先進(jìn)的功能，可將燃油效率提升多達(dá)3%，從而進(jìn)一步降低其TCO并提高企業(yè)競爭力。
在6月1日的發(fā)布會直播中，依維柯新款S-WAY重卡如約而至。依維柯品牌總裁 Thomas Hilse 在發(fā)布會上表示，新的依維柯S-WAY是一款真正創(chuàng)新的卡車，它具有可持續(xù)性和高效性，設(shè)計具有根深蒂固的創(chuàng)業(yè)思維。它將客戶置于舞臺的中心，徹底改變了他們與卡車溝通的方式。
新款S-WAY重卡可以100%使用第二代生物柴油，并符合最嚴(yán)格的歐6e排放標(biāo)準(zhǔn)。通過提高壓縮比和新的燃燒管理策略，Cursor11和Cursor13的效率得到了提高。
Cursor13柴油機(jī)還提供了兩種新的功率級別，分別是490和530馬力。全新的驅(qū)動橋亦是本次更新的亮點，在與標(biāo)準(zhǔn)輪胎結(jié)合使用時，依維柯新款S-WAY可提供低至2.31:1的超小速比車橋。憑借自動空調(diào)的生態(tài)模式和A柱上精致的空氣動力學(xué)面包，依維柯稱新款S-WAY的油耗能降低3%。
銷量占據(jù)近4分之1的天然氣版本S-WAY此次升級了離合器壓縮機(jī)和可變流量轉(zhuǎn)向泵。進(jìn)一步減少了二氧化碳的排放，這使得依維柯S-WAY成為長途運輸無可爭議的可持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)者。
此次升級，一個亮點在于車輛配置了亞馬遜 Alexa 語音助手，依維柯稱之為Driver Pal 語音伴侶。新的互聯(lián)服務(wù)將連接性和以駕駛員為中心的理念進(jìn)一步提升。依維柯表示，這款新卡車正在徹底改變駕駛員與車輛的溝通方式。Driver Pal 基于亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的語音助手使駕駛員只需通過語言命令即可與新款S-WAY的信息娛樂和導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行交互。
駕駛員不僅可以使用Driver Pal播放歌曲，還可調(diào)用天氣、交通和加油站的數(shù)據(jù)，甚至可以控制駕駛風(fēng)格評估、車輛檢查，所有車隊管理功能以及與強(qiáng)制休息的信息。據(jù)依維柯稱，開創(chuàng)性的新功能稱為 Iveco Top Care，如果發(fā)生事故或卡車出現(xiàn)問題，也可以通過語音助手激活此服務(wù)，并自動通知最近的依維柯維修中心，其服務(wù)包括司機(jī)招待套餐，免費接送，住宿以及醫(yī)療幫助。
依維柯中重型車輛產(chǎn)品經(jīng)理Giuliano Giovannini 認(rèn)為，卡車制造商在推出全新產(chǎn)品僅兩年后就進(jìn)行重大產(chǎn)品更新是不尋常的，然而這正是我們對依維柯S-WAY所做的。我們?yōu)榭蛻籼峁┮环N能夠預(yù)測他們需求并超出他們期望的車輛。
