近日，芬蘭交通部門(mén)表示，自2019年1月21日起，芬蘭將公路運(yùn)輸卡車(chē)的最大長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)從目前的25.25米增加至34.5米，最大車(chē)輛連接總重限定為76噸。這也是目前所有北歐國(guó)家當(dāng)中允許車(chē)輛長(zhǎng)度最大的一個(gè)國(guó)家。
自2013年以來(lái)，芬蘭就開(kāi)始在國(guó)內(nèi)測(cè)試超長(zhǎng)卡車(chē)列車(chē)，芬蘭交通部預(yù)計(jì)，較長(zhǎng)的卡車(chē)組合可以提供單車(chē)更大的收益，尤其是對(duì)于海運(yùn)集裝箱、普貨與食品運(yùn)輸，這三類(lèi)貨物幾乎占據(jù)了芬蘭公路貨物運(yùn)輸?shù)囊话搿?/span>
雖然車(chē)長(zhǎng)增加了，但芬蘭要求34.5米長(zhǎng)車(chē)對(duì)車(chē)輛穩(wěn)定性有更高要求。車(chē)輛必須標(biāo)配側(cè)攝像頭，自動(dòng)緊急制動(dòng)與車(chē)道保持系統(tǒng)等安全配置。
接下來(lái)，芬蘭將對(duì)其它商用車(chē)的長(zhǎng)度繼續(xù)進(jìn)行放寬。但原則上，對(duì)于34.5米超長(zhǎng)卡車(chē)列車(chē)將主要用于終端、大型購(gòu)物中心或高峰時(shí)段以外的工廠之間，通常在晚上運(yùn)行。
