【重型車網 編譯】在北美市場,日野卡車主要銷售Class4-Class6級別的中卡車型,但在本周三位于Indianapolis開幕的工作卡車展上,日野卻出人意料的帶來了全新的XL系列,這款針對北美重型車市場打造的長頭卡車分為兩種車型,分別是準重卡Class7級別的XL7與重卡Class8級別的XL8。這也是日野首次在北美市場推出重型車產品。
日野卡車客戶體驗副總裁Glenn Ellis表示,駕駛員和車主都會喜獲這款卡車,當人們注意到這輛卡車的第一件事就是它的造型,符合空氣動力學且大單的大設計可以自豪的勝任業務,寬敞,便于進入的駕駛室與精致的內飾為司機提供最佳的工作場所。
日野在全球范圍內銷售從輕卡至重卡的全系列車型,但在北美市場,由于用戶青睞長頭卡車的特性,日野主要銷售長頭中卡產品。日野卡車北美公司總裁兼首席執行官Yoshinori Noguchi認為,日野在北美中卡市場的卓越成就,以及重卡產品在全球范圍內的影響力,進入北美重型車市場是日野下一個合理的計劃,而我們的客戶和經銷商也在不斷的提醒我們是時候進入重卡市場了。
最初為日野XL系列提供動力的將是日野A09柴油發動機,這款發動機排量為8.9升,直列6缸形式,最大輸出功率360馬力,最大扭矩1150磅-英尺。車橋來自德納公司,懸架系統來自Hendrickson,Bendix提供制動系統,防抱死ABS則來自Wabco,而在變速箱的選擇上,則有艾利遜與伊頓兩大北美潮牌。
在卡車內部,考慮到駕駛員的舒適度,卡車將配備空氣減震座椅、免提藍牙電話、多功能方向盤、LED前大燈、定速巡航與空調,這些都是標準配置。而作為附加服務,日野HinoWatch全天候路邊援助和HinoCare維修計劃也將隨新車提供。
日野的遠程信息處理解決方案Hino Insight提供一年免費的使用包,而Insight遠程診斷和Insight維修故障管理則可免費使用五年。
在北美市場,日野將與母公司豐田合作,提供強大的租賃服務,因為日野從未在北美涉足Class8重卡市場,需要更多的服務支持來讓客戶試水。
日野北美負責人表示,XL系列重卡主要競爭對手將是福萊納的車型。日野將在今年第三季度正式舉行客戶展示會,并在第四季度接受訂單。預計在2019年第一季度正式在位于W.Va的Mineral Wells的新工廠內建造4x2驅動卡車,2019年第二季度投產6x4車型,日野將XL系列卡車2019年的生產目標定在2500輛。