【重型車網 原創】距離第67屆德國漢諾威國際商用車展只有2個月的時間了，將在此次車展上亮相的新車消息也開始流出。作為自己的主場，MAN準備用一系列新產品來轟炸人們的眼球，除了全球首發的TGE輕型商用車之外，重卡車型也是亮點頗多，其中一個就是即將發布的德意志最強歐6公路物流車：TGX 18.640牽引車。它將成為實施歐6排放之后德國制造的馬力最大的公路物流牽引車。
MAN TGX18.640將成為實施歐6排放后德國馬力最大的公路物流牽引車
2014年的IAA車展上，MAN在媒體日舉行了全新D38系列發動機的發布會。這款全新開發的15.2L排量D38直列6缸發動機，其動力輸出范圍為520-640馬力，彌補了實施歐6排放后MAN卡車發動機的短板。而在當時的發布會上，MAN就展示了搭載D38發動機的MAN TGX系列卡車，其中引人注目的640馬力機型當時僅提供給針對大件運輸的TGX41.640一款車型，物流版牽引車最大馬力為560馬力。時過2年，MAN終于把這款640馬力的D38巔峰機型用于公路物流領域。
根據MAN所提供的發動機參數，TGX18.640最大輸出功率640馬力、在發動機900轉時即可實現3000牛米的最大扭矩。或許熟悉MAN卡車的朋友都知道，在D38之前MAN有一款D2868的V8發動機，最大輸出功率可達680馬力，但遺憾的是那款發動機止步于EEV排放，并未能實現歐6。
作為新一代的德意志最強歐6公路旗艦，TGX18.640集眾多高科技于一身，無論是基于GPS的高效巡航系統“EfficientCruise”，還是全新的MAN TipMatic 2變速箱，都將使MAN的頂級車型更加充滿競爭力。重型車網將持續關注MAN在今年IAA商用車展的相關動態。
