時間:2013-01-10 21:16來源:廠家供稿作者:秩名
轉型服務制造,企業可持續發展
作為中國重卡行業的領導者,陜汽早在2009年就開始了向服務型制造企業轉型。在戰略層面,實現從單一產品制造企業向服務型制造企業轉型;在愿景層面,成為國內一流的商用車綜合服務解決方案提供商;在使命層面,融合制造手段和服務理念,持續為用戶創造最大價值。強調“基于制造的服務,和為服務的制造”。
經過多年的發展,陜汽制造業板塊布局已經基本完成。陜汽開始全新規劃、打造創新增值服務業板塊,為企業尋找新的增長點和利潤來源,實現企業服務型制造戰略的落地,增強競爭力和抗風險能力,實現集團的戰略轉型和未來可持續發展。
2011年,在推進服務型制造戰略落地過程中,陜汽開始關注和開展的業務重點集中在服務領域,并于2012年前后成功發布了行業首家“天行健”車聯網服務系統,成立了首家商用車背景的德銀融資租賃公司。今年6月份后,“天行健”車聯網及融資租賃服務的業務全面開展,服務產品熱銷同時也拉動了重卡銷量增長。
陜汽2012年重卡銷售7.8萬輛,國內銷售及出口工作均實現重大突破,市場份額增長1.88個百分點,增速位居行業第一在天然氣汽車、M3000新產品推廣、工程車銷售等方面均取得不俗業績;出口方面全年實現銷售2萬輛,同比增長115% 。
“天行健”作為國際重卡企業首個車聯網服務系統,自2011年底上市發布以來,不僅打破了中國重卡行業傳統用戶服務模式,同時也開創了中國物流運輸智能化、信息化服務的新紀元。與此同時,陜汽推出的物流及供應鏈管理、保險經紀業務也取得了很好的市場效果。陜汽服務型制造所要打造的領先的后市場服務模式也開始日漸清晰。中國首個“工業與信息化部車聯網技術應用實訓示范基地”在陜汽的成立,凸顯了陜汽在車聯網技術方面的貢獻。
實力積淀,陜汽天行健領跑重卡車聯網服務
據陜汽“天行健項目”負責人介紹,天行健系統的推出不僅為企業的后市場服務和戰略轉型提供落地點,更為用戶提供移動重載綜合解決方案,這是陜汽突破行業低端競爭的重要途徑。
據了解,經過一年的發展,天行健系統已經聚合了物流公司、車貸金融公司和重卡個體用戶三大客戶群體的需求,提供的整體解決方案為他們帶來了安全、效益和管理上的變革。
開陜汽車已經很多年的王師傅告訴記者,一起跑運輸的車友看到今年自己新購的德龍F3000車上裝的天行健系統都很羨慕,開車前可以進行啟動自檢,行車途中還能進巡檢,全面了解車輛運行狀態,大大提高了對車輛故障預防和感知能力,想要看看車輛整體運營的報告,還可以登陸天行健的管理網站查看并下載一些數據,既方便又實用。
天行健通過車載智能終端、管理網站、呼叫中心三大子系統,涵蓋智能配貨、視頻監控、車輛導航、故障檢查、緊急求助、車友互聯等功能,推動重卡智能化發展,為王師傅創造收益同時保證了行車安全,這正是重卡司機迫切的需求。
全價值暢行護航,樹立行業服務新標桿
陜汽重卡“全價值暢行”客戶定制服務系統啟動,陜汽量身打造服務,對挖掘和創造客戶需求,提升物流產業整體運營水平有著重要意義,開啟了陜汽重卡服務新時代。陜汽重卡、用戶代表、物流公司、能源公司、金融機構、經銷商、服務商和二手車交易啟動嘉賓代表了全價值鏈精誠合作,共同開啟轉型未來,標志著營銷轉型正式走上正規,全面向為用戶提供產品全生命周期服務轉型,向出售產品整體解決方案轉型。據了解,“全價值暢行”客戶定制服務系統貫穿了客戶運營的全過程,這個過程中將會有更加豐富的服務者參與進來,與陜汽共同提供超值服務。
陜汽集團董事長方紅衛表示,過去,陜汽重卡對后市場的關注較少,目前市場清淡,陜汽有條件有精力更多地關注后市場方面的增值與服務,為客戶提供全生命周期解決方案。這種無所不包的方案不僅符合現代社會工業生產的規律,也讓卡車企業從單一的生產或者服務的窠臼中解脫出來,形成功能協調統一、連貫有序的體系;不僅能反應出卡車企業的綜合競爭力,也使得企業在市場下行的壓力下,具有體系的力量。
陜汽通過全生命周期解決方案,理念的變革、模式的轉型、路徑的創新,進行綜合性、系統性、戰略性的轉變,提升產品的技術含量與發展質量,不斷提高企業發展質量和效益,不斷提高企業的競爭力和抗風險能力,增強企業發展后勁,陜汽只有把轉型做好了才能贏得卓越,贏得用戶,贏得市場,競爭國際一流。