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行業(yè)動態(tài)

沃爾沃研究報告:疲勞疏忽駕駛易誘發(fā)事故

時間:2013-02-18 12:13來源:廠商投稿作者:佚名

    【重型車網(wǎng) 投稿】2013年2月5日,瑞典——沃爾沃卡車正式發(fā)布《歐洲事故研究與安全報告2013》。本次報告是基于沃爾沃卡車事故研究小組(Accident Research Team) 在歐洲多國進行事故勘察的數(shù)據(jù),報告旨在總結(jié)卡車事故發(fā)生的原因,以及預(yù)防事故發(fā)生、降低事故風(fēng)險的解決方案。作為全球最大的卡車制造商,沃爾沃卡車素以高安全性的超前技術(shù)領(lǐng)先全球。因此,報告結(jié)果對于全球道路安全發(fā)展,尤其是處于快速發(fā)展階段的中國道路,具有很高的參考價值與借鑒意義。

    90%的卡車事故由人為因素造成,疲勞與疏忽為主要誘因

    “根據(jù)沃爾沃卡車事故研究小組最新調(diào)查數(shù)據(jù)表明,90%的卡車事故都或多或少是因為駕駛失誤而發(fā)生,比如事故車輛的駕駛員一時分心或錯誤判斷車速。”沃爾沃卡車交通和產(chǎn)品安全總監(jiān)Carl Johan Almqvist指出。

    報告結(jié)果表明酒后駕駛并不是導(dǎo)致卡車事故的主要原因,僅有0.5%的事故是由于卡車駕駛員酒駕,但相對的在轎車事故中這個數(shù)據(jù)高達15%到20%。此外,重卡事故占全部死亡事故的17%,傷害事故的7%??ㄜ囻{駛員傷亡事故發(fā)生的最主要原因是自身駛出道路,而一半以上的卡車相關(guān)事故是緣于卡車與轎車相撞。

沃爾沃卡車事故研究小組現(xiàn)場勘察與搜集數(shù)據(jù)

    Carl Johan Almqvist解釋:“對于事故發(fā)生原因的勘察分析對于我們現(xiàn)在的工作非常有價值,這些調(diào)查結(jié)果幫助我們決定在產(chǎn)品開發(fā)上的優(yōu)先級。例如,我們在最新的車型上配備了更高級的安全設(shè)備與安全系統(tǒng)來提高行車能見度,實現(xiàn)駕駛提醒等等。”

    沃爾沃卡車的LKS(車道保持系統(tǒng))與疲勞警告DAS(駕駛員提醒支持)正是為了實現(xiàn)駕駛提醒所專門研發(fā)的主動安全智能技術(shù)。由于卡車恒速行駛在高速公路上的單調(diào)環(huán)境中,極易出現(xiàn)車輛無意間偏向。LKS能夠記錄路標(biāo),監(jiān)控卡車的道路位置,所以一旦發(fā)生偏向,系統(tǒng)會提醒駕駛員,保證車輛回到正確車道。DAS則主要負(fù)責(zé)監(jiān)控方向盤和踏板移動規(guī)律等參數(shù)。風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)上的視頻攝像頭讀取路面上的車道標(biāo)記,車載計算機將采集的數(shù)據(jù)與路面標(biāo)記進行比較。在方向盤移動不穩(wěn)定時,警示音和閃爍指示燈會警告駕駛員,將有效地避免疲勞駕駛。

沃爾沃卡車緊急制動視頻演示

    95%的事故死亡者行車未系戴安全帶

安全帶對于駕乘人員都非常重要

    值得肯定的是,因為更安全的車輛設(shè)備,更優(yōu)化的基礎(chǔ)設(shè)施和更普及的安全駕駛行為,歐洲道路事故中的死亡事故數(shù)量自90年代以來逐年降低。然而此次報告數(shù)據(jù)強調(diào)了一個長期存在的重大隱患,即安全帶系戴問題。沃爾沃卡車相信,如果安全帶的使用能更加深入人心,傷亡人數(shù)就能進一步被降低,因為歐洲仍有近一半的駕駛員不使用安全帶,數(shù)據(jù)表明僅僅5%的事故死亡者行車時系戴了安全帶。

    車輛的制定性是沃爾沃卡車不斷優(yōu)化研發(fā)的重點之一,VEST(沃爾沃加強穩(wěn)定技術(shù))加大緊急剎車的有效性,尤其是極大地降低在干濕路面上發(fā)生的翻車、拱橋或是失控的交通事故。VEST能快速和精確地檢測到危險駕駛狀況,然后自動降低發(fā)動機扭矩和啟動必要的制動。VEST能自動地彌補駕駛員錯誤估算和變道等錯誤駕駛行為帶來的危險,能有效控制車輛,即使是在潮濕、雪地、黑冰路面或是出口匝道處。

   “只要仍有人在道路事故中受傷,我們就不會停止對更高安全等級的追求。第一,我們會不斷優(yōu)化我們的卡車讓駕駛者與其他道路使用者都受益;第二,我們會持續(xù)致力于普及安全駕駛行為,教育更多人駕駛時系戴安全帶。”

    “安全”是沃爾沃卡車的核心價值之一,沃爾沃卡車在車輛與交通安全領(lǐng)域擁有全球領(lǐng)先的地位。在中國市場,沃爾沃卡車也一直致力于促進道路安全發(fā)展。據(jù)最新消息,去年12月在北京正式揭幕成立的中瑞道路安全研究中心已展開試驗項目,其中包括以中國卡車與客車事故為重點的研究。沃爾沃集團成為了該研究中心的5家合作伙伴之一,因此,沃爾沃卡車將貢獻與分享其豐富的經(jīng)驗,不斷優(yōu)化中國卡車駕駛現(xiàn)狀,助力實現(xiàn)更安全、更良好的道路駕駛環(huán)境。

    沃爾沃卡車事故研究小組(ART)

沃爾沃卡車交通與產(chǎn)品安全總監(jiān) Carl Johan Almqvist

    沃爾沃卡車事故研究小組自1969年成立至今已40多年,沃爾沃卡車事故研究小組的各項調(diào)查報告與研究經(jīng)驗為沃爾沃卡車持續(xù)提高卡車安全性能打下堅實的基礎(chǔ),助力沃爾沃卡車成為業(yè)界安全的典范。

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