【重型車網 轉載】日前，在夏威夷持續高溫高濕的環境下，兩臺40尺鵝頸槽LNG罐式集裝箱（罐箱）實現安全運營一周年，標志著其質量與性能均得到了充分的驗證——多式聯運LNG罐箱類產品需要有實際的連續的運營才能進行技術上的確認，即在1年的運營周期內，客戶使用端沒有發生泄漏記錄或者運行異常。
據悉，這兩臺LNG罐箱并非出自歐美制造商，而是由中集安瑞科控股有限公司設計制造，目前，中集安瑞科是國內該類罐箱唯一的出口制造商。中集安瑞科相關負責人介紹，通過陸路、鐵路、內河“一罐到底”的運輸，將改善目前依賴LNG接收站轉公路槽車再轉客戶的模式，同時也為實現LNG資源快速分撥提供新途徑，安全直達用戶，提升附加值及客戶粘性，打通上下游。
李春蓮該負責人還表示，“一罐到底”的LNG物流模式在歐美市場方興未艾，在國內也具有很大的應用前景和空間。首先，LNG資源多位于境外，進口LNG占據國內的消費量的近1/3，對外依存度非常高；其次，目前大型LNG接收站+大型LNG運輸船的模式，基礎設施建設門檻高、投資大、周期長，現有設施基本被壟斷；LNG現貨貿易將是發展趨勢之一，中小批量的交易需要靈活的交收模式。因此，新型高性能40尺LNG罐式集裝箱將助力全球LNG物流模式升級，使中小批量LNG進口貿易成為可能。
